Liebe Forumsuser
Es ist schön so viele Beiträge zu lesen echt super.
Eher wollte ich auf den Punkt1 und Punkt2 mehr eingehen, diese sind mir wichtiger.
Vielleicht könnte man einfach das ganze übersichtlicher und strukturierter halten, zB.:
1. Nein
2. Ja
3. Jein: (Bergrüdnung)
Besten dank
Jo es scheint wirklich so eine eigenheit der N42 Motoren zu sein. So wie Karsten aka Stingray beschreibt, trifft es bei mir voll zu.
Was sagt Ihr zum Video? Ist das normal was da beim Starten passiert?
Also das schlagen von hinten, Grade 1+2 Gang hab ich auch.
Beschleunigung im 4ten naja denke das sind Vibrationen.. Oder motorlager..
Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
Heisst das, dass du auch diesen kleinen Ruckler hast bei 2000Rpm?
Wie sieht es bei dir aus mit dem Start?
Hier ein Link zum Video:
Wie kann man Videos hochladen?
Wow, schon so viele Antworten.
Bezüglich Ruckler: Habe heute Kerzen und Zündspulen getauscht. Ruckler nachwievor vorhande. Aber Leute, es ist wirklich ein feiner Ruckler. Schauen wir mal was andere noch dazuzusagen haben. Bin aber gespannt. Wenn weitere N42 Fahrer diesen Ruckler haben und alle auch bei 2000Rpm dann wirds wohl normal sein. Ich schätze der Stellmotor schaltet bei dieser Drezahl. Der Stellmotor im Ansaugtrack.
Bezüglich Gangeinlegen: Es ist ein leichter dumpfer Schlag vom Heck, nicht grossartiges, manchmal etwas lauter manchmal kaum wahrnehmbar. Wird wohl auch normal sein.
Bezüglich Starten: Wäre wirklich interessiert was weitere dazuzusagen haben. Ich werde mal ein Video hochladen.
mfg
Liebe Leute
Folgendes Problem stelle ich immer wieder fest bei meinem 318i N42 Motor und Getriebe:
1. Kaltstart: Beim Anlassen des Motors pegelt die Drehzahlanzeige kurz im 500Umdrehungs Bereich vor sich her (Bruchteil einer Sekunde) bevor diese dann bis 1200 hochschwingt und der Motor dann an ist.
IST DAS NORMAL oder NICHT NORMAL? Sollte diese nicht gleich bis etwa 1200 Umdrehungen hochschwingen?
2. Motorcharakter: Wenn ich zB. im 4. Gang fahre (Im 4.Gang ist es am besten zu bemerken) und beim Durchtretten des Gaspedals ziemlich genau bei 2000Umdrehung durchfahre, dann ruckelt der Motor ganz leicht.
IST DAS NORMAL ODER NICHT NORMAL?
3. Getriebe Gang einlegen: Wenn ich die Gänge einlege, höre ich immer ein leichten dumpfen Schlag vom hineren Bereich des Fahrzeugs (Wahrscheilich Differenzial). IST DAS NORMAL oder NICHTNORMAL?
Leider habe ich niemanden mit N42 Motor wo ich das selbst prüfen könnte, darum schreibe ich es hier im Forum.
Um reges Feedback wird gebeten
mfg
Liebe Forumsmitglieder
Es scheint so, dass mir niemand eine ANtwort geben wird in diesem Forum, weis es denn wirklich keiner ob der Motor eine DISA hat und um was für einen Stellmotor es sich handelt?
Liebe Forumgemeinde
Ich möchte fragen, ob der E46 318i N42B20A Motor eine DISA hat?
Im hochgeladenen Bild habe ich die Position 21 markiert, das soll ein Stellmotor sein, ist das die DISA?
mfg
Hattest du denn auch die gleichen Symptome wie in bei diesem Thema?
E46/316ti - Rätselhaftes Problem - will bei Kaltstart nich anspringen
Ich habe die identen Probleme wie dort beschrieben.
mfg
