Hallo Leute,
die Suchfunktion hat dazu leider nix ausgespuckt, deshalb meine Frage:
Wie kann man beim E46 Touring mit einer sauberen Lösung den Heckwischer entfernen, ohne die Öffnungsfunktion der Heckscheibe zu beeinträchtigen?
Hintergrund ist der, dass mein Heckwischermotor eh defekt ist und ich außerdem bei Autos generell auf eine möglichst cleane Optik stehe... 
Danke Euch im Voraus!
Jaja, der freche grüne Bo...immer wieder schön anzusehen. 
Das sagt auch mein Frauchen, die das Auto ja hauptsächlich bewegt...Also bleibt das dann wohl erstmal so.
Schade! Und dabei plastidippe ich doch so gern...Naja. 
Wie einfach das mit dem PlastiDip geht weiß ich...Habe nämlich schon so Einiges mit dem Zeug angestellt, wie z.B. ganze Autos im 2-Tone-Style "gedippt".
Ausreichend Erfahrung und passendes Handwerkszeug für vernünftige Ergebnisse ist also vorhanden... 
...Mir geht´s hierbei jetzt eigentlich eher um die Frage: Sieht das aus oder eher nicht? 
Mhhh...versauen will ich die schönen Felgen natürlich nicht, aber es geht doch auch nur um das leicht wieder entfernbare PlastiDip und nicht um dauerhaften Lack oder Pulverbeschichtung.
P.S.: Ein Spiegeltausch wird mir beim Zweitwagen einfach zu teuer obwohl das natürlich die schickste Lösung wäre...aber deshalb ja auch meine Idee, die hässlichen Spiegel durch das Mattschwarz etwas weniger auffällig zu machen. 
So...nachdem ich nun die Styling 72-Felgen für den Sommer ergattert habe und Dank "Stingray" auch die Alu-Dekorleisten für den Innenraum zu mir unterwegs sind, kann es mit den ersten kleinen optischen Modifikationen am 3er losgehen. 
Als großer Freund des m.M.n. echt genialen PlastiDip (siehe andere Beiträge wie z.B. hier: Foliatec / Plasti Dip (Sprühfolie)) bin ich nun am Überlegen, was man damit bei diesem Auto so alles anstellen könnte...
Meine erste Idee ist natürlich der "Klassiker", sprich: die Felgen Mattschwarz zu Dippen und als zusätzlichen Kontrast die (m.M.n. designtechnisch nicht sehr gelungenen 
) Spiegelkappen ebenfalls.
Ich bin mir aber noch etwas unsicher, ob das wirklich die beste Lösung ist und würde Euch gern beide Varianten (Original und PlastiDip) zur Diskussion stellen...Also: Was haltet Ihr davon?
Einmal in Originalfarben:
[Blockierte Grafik: http://s10.postimage.org/qnd63s791/BMW_Fake_Styling72_original.jpg]
Und hier mit meinen kleinen PlastiDip-Mods:
[Blockierte Grafik: http://s10.postimage.org/fdkg8u27p/BMW_Fake_Styling72_Plasti_Dip.jpg]
P.S.: Mittelfristig steht ja eh die Lackierung der Schutzleisten und Türgriffe in Wagenfarbe an. Dann käme das Schwarz natürlich wieder runter...Ist also eher als Zwischenlösung gedacht.
Der Ives hat halt Geschmack...vielleicht manchmal einen etwas speziellen und deshalb oft auch umstrittenen, aber am Ende sehen eigentlich alle seine Projekte (soweit ich sie kenne) wirklich sehr stimmig aus.
Und bitte dabei bedenken: der 3er ist nur sein DailyDriver!
Ach, immer diese Geschmacksfragen...Mir gefällt er halt so ganz gut.
Micha:
Ja, mit Teilleder bzw. Alcantara-Sitzflächen geht´s.
Mag halt nur kein Vollleder...
...zu spät. Ist ja schon "verbastelt". 
Aber keine Angst...zumindest der BMW wird bis auf die KW-Federn ausschließlich mit OEM-Mitteln verändert.
Genau!..."eigentlich" ist das richtige Stichwort.
Ich habe noch nie das gemacht, was alle machen...Warum sollte ich das dann mit meinem Auto anders halten?
Außerdem ist es manchmal echt witzig mit so einem relativ unauffälligen Pampersbomber anderen dicken Karren davonzufahren...
P.S.: Ich werde übrigens nicht nur hier ein wenig für dieses Projekt belächelt...meine Haut ist also inzwischen schon recht dick. 
