Da es kein ZF6HP** im E46 gegeben hat, profitiert da auch keiner von wenn wir das weiter ausführen. Die 6Gang Automaten von ZF hat es nie in der Kombination mit der MS43 gegeben, ergo kann die DME nichts mit den BUS-Daten des Getriebes anfangen und das EGS nichts mit den BUS-Daten vom Motor. Ab und an gibts dann mal helle Momente wo beides einigermaßen zusammenpaßt und dann läuft der Wagen. Wenns mal nicht paßt, gehts halt nur 230.
WENN es nen ZF6HP** ist, hilft nur der Wechsel auf MS45 um langfristig konstante Fahrleistungen zu erreichen. Das EGS kann meines Wissens nicht an die MS43 adaptiert werden.
