Beiträge von TheStick

Wenn nichts dazwischen kommt bin ich ebenso vertreten (also, falls Ihr einen Jungspund was BMW angeht dabei haben wollt :D), eventuell sogar mit 2 BMW's.
Anreisen würde ich allerdings auch schon Samstag, Hotel o.Ä. brauchen wir meinetwegen nicht, einfach am späten Abend den Grill anwerfen und wach bleiben. Und wenn ich wirklich schlafen möchte, klapp ich meinen Sitz nach ganz hinten (hoffentlich passt das Wetter dann auch dazu).

Hab mich mal twas durchs Internet gewühlt, gibt wohl schon ein paar Leute welche die M2 Flaps an die M1 gebaut haben. Alternativ gäbs da noch Lippen von CSR und Rieger, aber die sind mir viel zu übertrieben.

Die Kawa gefällt mir gut, aber die sieht aus als wäre Sie sehr schwer. Fährst du mit der rasant oder eher Tourenmäßig?

Servus Filipe, was hast du denn für das Ding gelöhnt und was frisst so ein Quad eig an Sprit?

Ich hatte mit 15 Jahren mal einen Roller, glaub das Ding hies Pegasus Corona 50 und sah in etwa so aus:
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War absolut nichts besonderes, aber erfüllte seinen Zweck und wurde nach einem Jahr eh schonwieder verkauft.

Danach hatte ich meine geliebte Italienerin, eine Aprilia RS 125 Modell PY. Ich weis nichtmehr was ich alles dran gebastelt hatte, aber ich glaub die wichtigsten Veränderungen waren:
Kleineres Kettenritzel
Rizoma Racing Griffe in Rot
Carbon Lenkerenden
Einklappbarer Kennzeichenhalter
Resonanzrohre blind gemacht
Giannelli Endschalldämpfer
Schwarze Scheibe
Racing Zylinder mit Kolben

Ich glaube das waren die wichtigsten Veränderungen.
Dann noch ein Bild von der Italienerin:
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Und dann hab ich mir mal einen Freitag freigenommen weil ich mich nach einem "großen" Motorrad umsehen wollte. Ich war ca. 3km unterwegs und schon hat mir ein Lieferwagen die Vorfahrt genommen. Ich hab natürlich etwas abgebremst obwohl ich wusste das ich nichtmehr rechtzeitig zum Stillstand komme, habe aber gehofft das ich vielleicht ausweichen könnte. Jedenfalls bin ich beim Ausweichmanöver weggerutscht und hab das Motorrad quer über die Straße gefühlte 30cm am Lieferwagen vorbei auf den Bordstein geschliffen. Dabei hat die Gabel einen Riss abbekommen und dem Rahmen war laut Gutachter "nicht mehr zu vertrauen." Was man auf den Bildern nicht richtig erkennt war auch, dass sich der Endschalldämpfer in den Hinterreifen gedrückt hatte. Mir selbst ist dabei nicht viel passiert, hab mir nur einen Finger gebrochen und eine Gehirnerschütterung war auch drin weil ich mit dem Kopf gegen den Bordstein geflogen bin (IMMER HELM TRAGEN!).

Die Bilder hab ich noch an der Unfallstelle geschossen:
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[Blockierte Grafik: http://p2.spin.de/user/full/2a/3d/03b6548e-48218673.jpg]
Dann meine Lederjacke:
[Blockierte Grafik: http://p3.spin.de/user/full/bf/ae/2ee504bc-48218662.jpg]

Und im Laufe dieser Woche werde ich mal beim Motorradhändler vorbeifahren weil er mein Herzensmotorrad gebraucht reinbekommen hat. Wäre dann eine Triumph Daytona 675 in Stahlgrau und würde so aussehen:
[Blockierte Grafik: http://images.autoscout24.ch/custom/60/671/905671/big_DSC07097.JPG]

Was nicht passt wird passend gemacht
Und danke Uygar, SB hat mir den Gruß ausgerichtet

So jetzt meld ich mich auch mal wieder. Erstmal entschuldigt bitte die späte Antwort

In letzter Zeit hat sich am BMW eigentlich erstmal nichts geändert, ausser das ich Ihn gewaschen habe. Nachdem ich mich aber am Samstag mit dem Herrn SB-23 getroffen habe bin ich wieder auf den Geschmack gekommen. Nachdem ich dann gestern noch mit den Mitarbeitern einer Chiptuningfirma auf einem GoKart Turnier war hätt ich auch gerne etwas mehr Leistung (oder zumindest etwas mehr Sound)

Daher rührt gleich mal meine 1. Frage: Da chippen beim Sauger ja nicht sonderlich viel bringt wenn ich z.B. einen Fächerkrümmer verbauen würde. Die viel wichtigere Frage wäre für mich jedoch ob es mir einen besseren Sound bringen würde den Kat durch einen 200 Zeiller Magnaflow zu tauschen (Ich habe mal gelesen das es dadurch sogar zu Leistungsminderungen durch fehlenden Rückstau kommen kann? TÜV/AU ist kein Problem.)

Und zu guter letzt habe ich mal eine ungefähre Reihenfolge erstellt welche Änderungen wann vorgenommen werden sollen

Februar:
1. Interieurleisten endlich ändern (Kann mich blos immernoch nicht entscheiden)
2. M3 Seitenspiegel verbauen (die mit einem Haltearm)

März:
1. Vanosdichtringe tauschen
2. Schwarze Seitenblinker verbauen
3. Clubsport Ecken verbauen
4. Alu Pedale verbauen

Mehr fällt mir gerade nicht ein. Der Grund warum die meisten Änderungen erst im März kommen ist, dass ich am Donnerstag erst meine Ausbildung zum Bürokaufmann beendet habe und erst jetzt ein anständiges Gehalt bekomm

Sieht jetzt auf dem Foto sogar fast so aus, als wäre die Rückleuchte noch ganz, dann wär das ne echte Meisterleitung von deiner Frau

Da brauchst mit ziemlicher Sicherheit ne neue, vielleicht findest du gebraucht eine in der passenden Farbe. Wie "wild" ist es denn innen?

Ich hatte bisher nen Hasen, 2 Meerschweinchen und 7 Hamster - jedoch alles noch im Haus der Eltern.
Jetzt bin ich ausgezogen und werd mir demnächst einen Kater zulegen, entweder Maine Coon oder Norwegischer Waldkater

Zitat von croubie

Weihrauch und Myrrhe Musti?

Du glaubst garnicht was sich manche Leute als "Dufterfrischer" ins Auto stellen, da fänd ich das nichtmal so abwegig
Hab da schon so viel nahezu widerliches Zeug gesehen, das ging wirklich von nem gewöhnlichen Duftbäumchen über ne offene Flasche Febreeze bis hin zu ner offenen Dose Shisha (Wasserpfeife) Tabak

Aber ich hab mal ne Frage zu den California Car Scents: Hat da schonmal jemand "Newport New Car" probiert? Wenn ja wie riecht der denn?