Mein BMW hat jetzt einige Tage bei mir gestanden. Gestern habe ich ihn noch mal angemacht. Auf einmal fuhr der wieder ohne Probleme. Habe eine ausgiebige Probefahrt gemacht und den Fehlerspeicher löschen lassen. Jetzt fahre ich den erst mal so weiten. Manchmal regeln sich Probleme von selber.
Die Frage ist nur wie lange :-))
Gruß
Rainer
Eben hat der freundliche angerufen. Der Schlauch zur Drosselklappe ist undicht. Und der Drosselklappensteller soll neu.
Der Voranschlag beläuft sich auf 650 Euro. Werde ich aber nicht machen lassen. Der Preis ist vieleicht angemessen aber für meinen alten Wagen zu teuer. Zahle dem freundlichen die Diagnose und versuche die Reparatur billiger zu bekommen.Event mache ich sie auch selber. Jetzt weiss ich ja wo der Fehler ist.
Gruß
Rainer
Liebe E 46 Fahrer
Heute Morgen um 5:00 wollte ich mit meinem BMW nach Hause fahren.
Nach dem Starten gingen 3 gelbe Lampen an. Motor Kontroll Leuchte ,
EML Lampe und noch eine anderer gebe Lampe.
( Mehr gelbe Leuchten hat der gar nicht 
)
Der Motor ging dann beim Gasgeben aus. Ich habe immer wieder
gestalten und irgendwann konnte ich wieder fahren. Aber unruhiger
Lauf, wenig Leistung. Habe eben mal mit meinem billig Diagnose Gerät
den Fehler Code aus gelesen. Der ist P0 505. Der BMW scheint Probleme
mit der Drossel Klappe zu haben.
Kennt ihr das Problem?
Das muss ich wohl zum freundlichen 
. Ob sich das lohnt? Der Wagen
ist BJ 1999
Daten
BMW 323i
BJ 1999
323i
Schöne Grüße
Rainer
Mein E 46 323i hat misch in letzter
Zeit oft geärgert. Der Motor ging einfach aus. Bei Automatik
wirklich unangenehm. Ich bin dann in eine kleine Werkstatt gefahren.
Nockenwellen Sensor wurde gewechselt. 150,0 Euronen. Dann lief
der 323i so einigermaßen für ca. drei Wochen. Dann wieder die
gleichen Probleme. Geht einfach aus. Wenig Leistung. Habe mir
ernsthaft überlegt die Karre zu verkaufen. Dann meinte meine liebe
Tochter zu mir. Geh doch mal zu einer BMW Werkstatt. Die kennen ihre
Autos am besten. Bin den zu BMW Kaltenbach gefahren 
, In Bergisch
Gladbach. Zwei Tage später und um 380 Euro ärmer bin aber vom
Ergebnis begeistert. Die haben einen original BMW Nockenwellen Sensor und
auch einen BMW Kurbelwellen Sensor eingebaut. Jetzt läuft der BMW wieder
wie am ersten Tag. Bei Elektronik Problemen gehe ich nur noch zu BMW.
Außerdem noch 2 Jahre Garantie auf die Reparatur.
Billig reparieren ist oft teuerer.
Gruß
Rainer
Vielen Dank an alle für eure Hilfe. Ich bin die ganze Zeit im eco Modus gefahren. Kein Wunder das der Wagen nicht in die Puschen kommt. Im S Modus zieht das auto entlich wie ein BMW 
. Freude am Fahren.
Danke und Gruß
Rainer
Liebe Forum Mitglieder
Ich fahre seit einigen Monaten einen
BMW F46 323i. Automatik
BJ 1999
2,5 Liter Hubraum
170 PS
Der Wagen hat Automatik. Das Auto läuft
recht langsam an wenn Mann das Gaspedal durchdrückt.
Erst bei Vollgas geht die Post ab. Da rennt er bis ca 230 km 
Bis
ca. ¾ Gas schaltet er kaum runter und macht alles im hohen Gang 
. Ist
das bei der Automatik so normal?
Gibt es da auch einen Sportmodus?
Wie sind da eure Erfahrungen.
Danke für eure Antworten im Vorraus.
Gibt es im Raum Bergisch Gladbach,
Werkstätten oder Mitglieder die sich mit dem BMW E 46 auskennen?
Gruß
Rainer
Liebe BMW Freunde
Ich habe Probleme mit meiner
Zentralverriegelung. Die geht mal und dann wieder nicht. Ich war
gestern beim Bosch Dienst. Fehlerspeicher auslesen. Es liegt kein
Fehler im Fehlerspeicher vor 
.
Ich gehe davon aus das zwei Relais im
Grundmodul defekt sind. Die habe ich auch schon gekauft.
Eigentlich wollte ich die vom Bosch
Dienst einbauen lassen. Die haben aber nur die Batterie in Schlüssel
gewechselt. Natürlich ging dann mal wieder die Zentralverriegelung
für einige Stunden . Bis sie Abends wieder unregelmäßig
funktionierte. Ich möchte jetzt nicht unbedingt wieder zum Bosch
Dienst.
Weiß jemand warum der Fehler nicht
abgespeichert wird ?
Kennt jemand eine Werkstatt in der Nähe
von Bergisch Gladbach oder Köln. Die sich damit auskennt? Oder kann
mir jemand die Module einbauen. Gegen Bezahlung natürlich.
Gruß
Rainer
Ja das war ein guter Tipp. Habe mir eben bei E Bay mal so zwei Relais best. 16 Euro.
Gruß
Rainer
Liebe
Forumsfreunde
Ich habe ein
Problem mit der Zentralverriegelung von meinem BMW E 46 323i. Die funktioniert
nur sporadisch, auch wenn ich mit dem Schlüssel das Schloss aufschließe. Manchmal geht nur die Fahrertür auf. Ich habe
die Autobatterie im Versacht, Batteriespannung. Gestern habe ich die mal 1
Stunde geladen. Und die Zentralverriegelung funktionierte. Hat da schon jemand
ähnliche Erfahrungen gemacht. Übrigens der Motor springt morgens ohne Probleme
an. Hoffentlich ist nicht das Steuergerät der ZV defekt. Das ist nicht billig
Gruß
Rainer
