Ich habs am Wochenende bei nem Fahrsicherheitstraining (Aufbautraining) sehr schön gemerkt....bei nem Schlag aufs Heck hatte ich fast keine Chance mit meinen 18" M135. Die anderen Autos (Focus Cmax, Touareg,...) konnte das besser. Bei schnellen Ausweichmanövern konnten die dann wieder nicht mithalten.
Also ich fahre seit paar Tagen auch die M135 und finde die ehrlich gesagt relativ angenehm, bzw eher schwammig zu fahren als z.B meine alten Winterreifen O.o
die Handbremse ist einfach eine üble Konstruktion mit schlechter Wirkung.
das stimmt 
Also ich hab heute die aus dem 2. Link eingebaut, der erste Eindruck ist schonmal gut.
Wie sie bremsen wird sich dann zeigen wenn sie eingebremst sind, aber der Preis war einfach Top.
Mit Zimmermann Bremsen machste nichts falsch.
Danke, kannst du mir zufällig auch sagen ob die bei mir passen? In dem ebay link steht was von Einschränkung 276mm hinten 
Hallo,
wollte mir demnächst neue Scheiben + Beläge rundum einbauen. Habe einen 318i bj 04.
Bin auf folgendes Angebot gestoßen, taugt das was ?
http://www.ebay.de/itm/BREMSSCHEIBEN-KIT-VORNE-HINTEN-FUR-BMW-3er-TOURING-E46-320d-BREMSEN-BREMS-BELAGE-/300598179565?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE46|Type%3A318i&hash=item45fd0c36ed
oder das hier, dort sind noch Handbremsbeläge dabei:
http://www.ebay.de/itm/Zimmermann-Bremsscheiben-Belage-BMW-316-318-320-E46-/270719676885?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE46|Type%3A318i&hash=item3f082671d5
Gruß,
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Radbolzen für Stahlfelgen haben i.d.R. einen Kugelbund...für LM-Felgen brauchst Du Radbolzen mit Kegelbund.
Alles klar also passts nicht ? 
Kann ich die Radschrauben von meinen Stahlfelgen auch für meine M135 Felgen benutzen?
MfG
Hallo meine M135 haben leider leichte Bordsteinschäden. Ich wollte das nun selbst ein bisschen ausbessern, muss nicht perfekt sein.
Weis jemand wo ich den originallack herbekomme?
MfG
Darfst du ein Zweidruckventil verwenden ?
Alles anzeigenIch habe bei meinem E46 auch solche Rasselgeräusche.
Er hat das schon länger....nun hat er 81 oooKm runter.
Sollte ich einfach mal den Spanner wechseln?
Wäre doch sicher zunächst mal billiger als wenn man sich bei BMW gleich ne komplette Austauschaktion aufschwatzen lässt.
Ich war mal vor 1 Jahr bei BMW wegen der Rasselgeräusche.. Die meinten,d ass ist normal bei dem Motor.
Jetzt will ich aber mal den Spamnner tauschen, da es ja nicht schwierig ist und das Teil nicht teuer ist .
Was haltet Ihr davon?
Falsch machen kann ich da doch nichts? Habe auch tech, Verständnis..
Gerne nehme ich auch prakt. Hilfe an, wenn jemand aus dem Ruhrgebiet kommt..
Ich habe auch Rasselgeräusche an meinem N42. Hört sich an wie ein Diesel, so ein Nageln, kommt aber nicht von der Steuerkette sondern von den Ventilen.
Ich habe auch den Kettenspanner profilaktisch gewechselt, ist in 15min geschehen und geht zu zweit und mit passendem Werkzeug ziemlich leicht. Einer übt am besten den Druck auf den Spanner aus bis das Gewinde greift während der andere mit einem Gabelschlüssel einschraubt und dann kann man ihn eigentlich ganz gut reindrehen.
