@ deepblue,
genau das gleiche dachte ich auch eben. 
Beiträge von V-Pixel
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Frag mal für 3 an
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Wenn man den Mehrpreis zum M3 berechnet, sind 5000 EUR doch human - bei einem 330i mein ich nun
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Stimmt, der M wäre wohl naheliegend, allerdings glaube ich das die 330er dann im Unterhalt immer noch günstiger sind - auch mit Kompressor..
Ich denke das man für deutlich unter 10.000 EUR schon einiges bekommt - muss ja nicht unbedingt G-Power sein. -
Gibts in die Turbo / Kompressor Richtung schon Neuigkeiten? Werde diese Woche mal Angebote von G-Power einholen.
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Auch schonmal Balistol oder Caramba probiert?
Ist alles leichtgängig? Wenns wirklich nicht geht muss man den Verschluss wohl tauschen. Kann mir aber vorstellen das es nur eine Einstellungssache ist. -
Noch nie so einen Quatsch gehört..
Tank weiter den normalen Benzin, für was braucht man bei einem 318i Super Plus
Einfach vergessen die Sache wenn kein Gastank hinten drin ist.
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