Kann ich so nicht sagen. Mit persönlich wären die nicht mehr als 300€ wert.
Ich habs sie mir angesehen, sahen für mich gut aus. Keine Schäden, Pulverlack schon seit 2 Jahren dran, sollte also gute Qualität sein.
Hab sie gekauft. Konnte noch ordentlich runterhandeln (sonst wären sie mir auch zu teuer gewesen).
Werde mir die Styling 78 von oben morgen mal ansehen (Verkäufer wäre verhandlungsbereit). Die sind ja aufbereitet neu lackiert worden vor 2 Jahren. Hab damit keine Erfahrung. Habt ihr Tipps worauf ich achten sollte um Murks zu erkennen?
Was ist denn das für ein Sitzschoner auf dem Fahrersitz?
Was denkst du wäre angemessen?
Nä, dann ist mir das zu viel Gewese.
Die sehen OK aus, oder?
https://m.ebay-kleinanzeigen.d…o-42-/617998761-223-19880
Was haltet ihr von dem Angebot? Angemessen oder deutlich zu hoch?
Muss ich eintragen lassen, weil in den Papieren ja keine Mischbereifung steht, oder?
Was kann ich an Änderung im Fahrverhalten erwarten?
Ist ATP eine Marke?
Ich dachte das sei ein Händler...?
Da kauf ich nämlich auch, aber die führen ja ganz normal ATE, Hella, SKF usw.?
Habt ihr keine Bedenken, dass eine Anpassung der Automatiksoftware der Getriebelebensdauer schaden könnte?
Oder glaubt ihr die BMW Ingenieure haben die extra "träge" / schlecht programmiert?
Hätte vielleicht mal den ersten Beitrag lesen sollen, sorry.
Hm, ich glaube nicht, dass er den unter 4000€ rausgeben muss wenn er etwas Geduld hat und der Wagen halbwegs gepflegt ist. Ist immerhin ein Coupe...
Ich habe Ende letzten Jahres für meinen 316i Touring Baujahr 2005 mit 180.000 km und ohne nennenswerte Ausstattung und mit ein paar kleineren Lackschäden immerhin 3.500€ bekommen. Und der Wagen war grad 1 Woche inseriert.
Ist das Fahrwerk schon gemacht worden? Kommt ansonsten noch auf den Zustand innen an (verschlissen? Leder? Sportsitze?) Ich schätze mal, dass zwischen 4.000 - 5.500€ realistisch sind.
