Das ging jetzt aber fix.
Scheinbar ist das Teil zum Ranschrauben. Eine Idee wie ich das Teil da jetzt rauskriege? Der Kopf ist ab, rausdrehen wird wohl etwas schwer.
Lief mir zufällig grad rein 
Ehm kleinen Bohrer nehmen, Rausbohren und Gewinde nachschneiden. Ansonsten Loch hinten rein, was kleineres reinschrauben, festschweißen und rausdrehen Oder mit einem Meißel (klein) ne Nut reinschlagen und mit dem Schraubenzieher rausdrehen 
Bei Kunststoff würd ich aber zu dem letzteren greifen
Dürfte Nr. 16 sein 
NR:
35 31 6 750 569
0,67 €
Link: http://de.bmwfans.info/parts-c…pedals_stop_light_switch/
Danke Wie viel hast du ca. Folie gebraucht, hätte gerade gesucht was ich damals bestellt habe, aber das find ich erstens nicht mehr und zweitens wars ziemlich knapp 
Spange würd ich nicht beziehen. Nur die Leisten und Schaltabdeckung
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So schauts aus wenn so ziemlich alles mit 4d carbon foliert ist + türarmlehnen und kostet 10-20€ die folie.
Arbeitszeit ich sag mal für alles zusammen als hobbyfolierer 10-15 stunden mit aus/einbau und man sollte 2k kleber da haben weil die chance hoch ist das irgendein clips brechen kann
[Blockierte Grafik: https://imagizer.imageshack.us/v2/2728x1532q50/13/rz4v.jpg]
Hast mal n'Link zu der Folie ? Meine sagt mir nicht mehr ganz so zu... Die sieht i.wie "echter" aus
Just jizzed in my Pants... 
Ne ganz ehrlich einer der schönsten E92 die rumfahren...
Leider fehlt mir noch das gewisse Kleingeld um mir so ein Schmuckstück zu gönnen..
ZitatAlles anzeigenHast ja ne ziemlich dicke Lippe...
Mal für's Leben. Was Du meinst und was Du schreibst ist nicht identisch. Jeder liest zwischen den Zeilen. Und die Leute hier lesen auch nicht zum ersten mal solch einen Thread. Also nehmen sie sich Zeit für DICH! Um Dir zu Antworten. Um Dich von ihren Erfahrungen profitieren zu lassen... Und Du fährst den Leuten über den Mund, weil Dir (logischerweise) die Reife und die Erfahrung fehlt, die gut gemeinten Ratschläge zu interpretieren...
Jetzt entschuldige Dich brav für Dein undankbares Auftreten und lies Dir die Postings noch einmal durch.
Manche Deiner Vorstellungen sind nämlich einfach falsch. Und wenn Du Dir keine E46 anschaust, dann wirst Du später auch keinen Schnapp erkennen... Und es macht auch Sinn, sich einfach mal in eine Situation zu begeben, bei der man den Wagen nicht unbedingt mitnehmen will! Jeder gewitzte Verkäufer lacht sich ins Fäustchen, wenn er nen Jungen sieht, der nach "gewissenhafter" Vorauswahl am Telefon noch meinte: "Aber der Wagen muss auch wirklich toll sein! Ich komm nämlich 25 Kilometer mit dem Fahrrad gefahren...!"
Gruß Teckel
Danke Teckel, dass wollte ich Ihm auch vermitteln, nur leider fehlt mir dazu die Ausdrucksweise das Sachgerecht zu erläutern ...
Wenn du so eine großes Wissen hast, du nicht weißt ob du überhaupt das Geld hast, dann lass es erstens mit dem Thread und zweitens mit dem Auto.. Oder kauf dir nen Fiat der nach 2 Jahren eh auseinander fällt ..
ZitatAlles anzeigenDa ich es nicht eilig habe, warte ich ab.
Wie soll ich denn diese Strecke zurücklegen?
Eine Zugstrecke kostet 60-80€, jenachdem wann man bucht. Plus öffentliche Verkehrsmittel, evtl. Taxi.
Dann muss ich mit Pech eine Nacht im Ort bleiben, da die Mittelstreckenzüge auch nicht immer fahren.
Und dann ein verranzten Wagen vorfinden?
Sorry, dieses Risiko nehme ich nur in Kauf, wenn es nicht anders geht. Da ich noch Zeit habe, warte ich.
(Das Beispiel bezog sich auf Strecken um 600km)
Ich wollte mich zwar eigtl raushalten aber....
Du wirst doch Eltern haben, Freunde, Geschwister ?? I.wer wird dich doch begleiten ? Oder hast dich in nem Bunker verschanzt, weil draußen ein zu großes Risiko ist ?
Man kann sich auch anstellen...
Alles anzeigenVielleicht ist die Flut an Blödsinn der hier geschrieben wird auch einfach zu groß. Man kann bei Fahrzeugen die schlecht behandelt oder gewartet sind immer Folgeschäden haben. Egal wie viele Zylinder ein Motor hat. Und zu sagen die Vierzylinder sind anfälligere Motoren als Sechszylinder stimmt ja so auch nicht. Nur weil es bei den kleinen Probleme mit den Kettenspannern gab. Bei den großen Motoren gibt es auch genügend neuralgische Stellen. Die sind im Zweifel nicht so offensichtlich aber dennoch vorhanden. Deswegen ist es das wichtigste sich ein Auto anzusehen. Und auch die Möglichkeit von TÜV und DEKRA nutzen den Wagen bewerten zu lassen.
Und wenn ein Auto, das von Ausstattung und Preis zu 100% passen würde ich nicht davor zurück schrecken 500 km zu fahren. Wenn es das Budget zulässt, warum nicht!?
Wir leben BMW!
Wenn man so einen Thread startet, muss man davon ausgehen dass es viele Meinungen gibt. Hab ich jemals gesagt, dass die 6Zylinder keine Folgeschäden haben könnten ? Nein, eben nicht, jedoch kann ich aus Erfahrung sprechen, dass der 318i für die wenig Power ordentlich Schluckt im Kurzstreckenverkehr und Stadtverkehr, natürlich tut dass dann der 6Zylinder auch, aber ganz ehrlich auf den 1en Liter geht es auch nicht darauf zusammen.. Und die Folgeschäden die ich schon hatte wünsche ich keinen, aber sind weit verbreitet...
Und wie gesagt, Folgeschäden kann ein Auto immer haben, deswegen muss man aus der Beschreibung und aus der Suchkriterie entnehmen, dass er entweder zu Fuß gehen soll oder sich ein Neuwagen kaufen soll, wobei man da auch nicht erwarten kann das es zu keinen Schäden führt.
Und das mit den Kilometern ist genau auf das ich hinaus will, lieber Lückenlos, Historie- Gepflegtes Auto mit 160tkm als ein 40tkm Auto ohne Historie und verheizt...
Aber naja, mir is es letztendlich dann Jacke wie Hose, soll er seine eigene Erfahrung machen und dann Urteilen, aber ich würde es nie wieder tun...
Ich bin hier raus..
Danke erstmal
Der hier würde mir z.B gefallen http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=185277532
Hat aber leider kein Xenon und ist "nur" ein 320i...
Also kann sein dass ich mich täusche, weil ich mit dem Cabrio nicht so bewandert bin, aber bei den Scheinwerfern sind doch "Linsen". Das müsste doch heißen das er auch Xenon hat und nur nicht in der Beschreibung aufgeführt ist ? Ansonsten würd der schon gut dastehen.
Wenns falsch ist was ich da vermute, dann bitte korrigiert mich !
Mach halt mit dem Verkäufer deines Wunschautos fest aus, dass du zur Dekra fährst und einen Gebrauchtwagencheck durführen lässt wenn du sonst wenig Ahnung hast....
Aber so wie du deine Suche startest wird sich dein Autokauf ca. 2 Jahre ziehen..
Die Garantie dass alles bei einem Gebrauchtwagen i.O ist wirst du nie haben und finden. Wenn du so skeptisch bist, musst du dir nen neuen Golf kaufen... Schön langsam glaub ich dass du in der Bmw-Genre verkehrt bist.
Alles was man dir vermitteln will ist, dass man mit dem 318i bzw 316i meist mehr Folgeschäden hat, als mit einem 6Zylinder... Natürlich kann das auch beim 320i sein, aber vorallem bei den Kilometern wo du Autos suchst, wird erstens die große Inspektion fällig und mehrere Verschleißteile müssen erneuert werden...
Aber wenn du nie auf einen "Tipp" zurückgreifen wirst/willst, könnte man den Thread hier gleich dicht machen..
