ZitatIch habe evtl. vor, die Lenkradabdeckungen mit Alcantara zu beziehen.
Bevor ich es selbst ausprobiere, hat schon jemand die Multifunktionstasten auseinandergenommer, sodass Gehäuse und Tasten voneinander getrennt sind?
Kommt drauf an welches Lenkrad Du hast. Beim VFL dreispeichen Lenkrad ist das kein Problem.
ZitatNice!
Aber in deinem Tacho ist ne Warnlampe an.
:p :p vielleicht sollte der Querfahrer mal den Fehlerspeicher auslesen.
Hach... das wollt ich schon immer mal zu Dani sagen 
Meist geht dann beim öffnen der Haube auch noch eine Niere flöten. Im schlimmsten Fall klappt die Lösung nicht und Du musst ne Niere plus ne neue Scheibe ersetzen 
Ich hätte die Schnauze schon lange voll und mir ne neue Scheibe besorgt. Bin immer wieder überrascht wieviel Geduld hier doch manche haben...
ZitatAlso ich tanke im 320 Ci mit dem M54 Motor nur Super Plus, wie vorgegeben oder von mir aus von BMW nahegelegt.
Ignoriert das jemand und tankt konsequent nur Super oder gar E10? Irgendwelche Auswirkungen?
Seit wann ist für den M54 Super Plus vorgegeben? Hör ich zum ersten mal.
Super kommt rein, ab und an mal Super Plus. Die E10 Plörre lang ich net an.
Bei einem e30 mag das gehen, nicht aber beim E46.
Batterie wird aber nicht abgeklemmt.
Es wird nur ein Kabel benötigt, ein Ende an Fahrzeugmasse anderes Ende an ein bestimmten Pin.
ZitatDie Scheibe kostet etwa 100€, bei dem Theater was du hier veranstaltest hätte ich sie schon längst eingeschlagen. Es liegt doch in deiner Verantwortung das es überhaupt so weit gekommen ist, jetzt lebe mit den Folgen.
Zur Not, es ist doch ein Cabrio...kein Cuttermesser im Haus wenn dir die Seitenscheibe zu wertvoll ist?
Ich hab seit Anfang an nur drauf gewartet das dieser Lösungsvorschlag kommt :p
ZitatAlles anzeigenDie Idee mit dem Skisack hatten wir auch schon. Aber das "Loch" ist so klein, da passt höchstens ein Baby durch.
Es scheint wirklich keine Möglichkeit zu geben, das Auto "von außen" zu öffnen? Z. B. irgend ein technisches Gerät anschließen oder so.
Ich bin doch bestimmt nicht der erste, der dieses Problem hat und ich kann mir nicht vorstellen, dass die jedesmal in der Werkstatt die Scheibe
eingeschlagen haben.
Wenn man den Schlüssel ins Zündschloss steckt, reicht das dann, um den den Taster zu betätigen oder muss der Schlüssel auch noch ein Stück gedreht werden?
Danke!!!!!!!!!!!
Er muss zumindest auf Stellung 1 gedreht werden.
Trau mich fast wetten das die das Teil auch mal bei Modellen ab 2000 rausziehen. Mal abwarten was das noch wird...
Allerdings könnte Dir das dann in Zukunft beim Tüv Probleme bereiten.... http://m.thueringer-allgemeine…-Einparkhilfen-1487962050
Ich würde den Teufel mal noch nicht an die Wand malen.
Welche Strecken fährst Du denn mit Deinem Wagen? Die Schlüssel laden sich während der Fahrt über das Zündschloss. Wenn die wirklich leer komplett leer sind gibt BMW eine ca. Ladezeit von 30 Stunden pro Schlüssel an, evtl. weniger. Kommt halt drauf an wie gut die Schlüssel noch in Schuss sind. Evtl. sind Sie auch noch nicht ganz leer und müssen nur initialisiert werden. Das geht aber auch nur wenn Du ins Fahrzeug kommst.
Auch wenn der Akku leer war muss neu initialisiert werden, bevor die wieder funken. Ein voll geladener Schlüssel hält bis zu 1,5 Jahre. Spätestens nach dieser Zeit sollte man mal die Schlüssel durchtauschen um beide am Leben zu erhalten.
