Beiträge von facing

Ich bin mir allerdings nicht sicher ob der m3 an seine Daten auch wirklich rankommt. Bin schonmal bei einem mitgefahren. Der 335i kam mir da weitaus souveräner vor, wenn auch der m3 deutlich sportlicher. Kann man schlecht vergleichen finde ich. Einem drag von 0-200 würde der m3 wohl dennoch gewinnen, aus der Situation heraus würde der 335i glaub ich so davon fahren da er sein drehmoment durch Aufladung schneller abruft und der m3 in der hinsicht wohl etwas Träger ist.

Ist an sich wohl einfach ein doofer Vergleich

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Ich glaube der marschiert einem e46 m3 doch ganz gut davon. Die "langweiligen" turbomotoren sind halt doch etwas effektiver. Und bauen halt wesentlich früher das drehmoment auf. Bekannter von mir hat einen gechippten 335i als limo. Die gehen wirklich sehr gut und souverän bis 200 weg.

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Sehr sehr cool, passen perfekt zum ganzen!!

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Es sieht von weitem einfach aus wie 2 Löcher bzw als wenn er garkeine Nieren drin hat.

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Zitat von hecki1982

Ich hab auch so meine Zweifel, ob ich mich von den Felgen trennen kann...

Die Felgen müsste ich mir mal ansehn, ob ne BMW Teilenummer drauf ist. Ich habe den Touring ja erst vor drei Wochen gekauft, bin ich gerade überfragt

Maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaann ich muss unsere Garage umsetzen!!! Ich seh mein Baby gar nicht wenn ich raus glotz, das geht so nicht!!!!!!!

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Jetzt lass dich nicht so beeinflussen hier, kauf dir bloß andere Felgen. Ich entsorge dir diese super hässlichen 19 zöller dann auch kostengünstig

Super Touring, finde grade auch die Felgen passen sehr gut auf das Auto.

Zitat von byHO

Bastelbude mit mieser Ausstattung

Zitat von Flieger

Dann würd ich lieber direkt neue Beläge drauf machen. Abschleifen von Hand wird niemals genau funktionieren. Abfräsen wäre noch ne Idee...aber zu Hause auch nicht machbar.

Er soll da ja auch keine 2-3 mm abtragen sondern nur leicht die Oberfläche von der verglasung befreien. Kommt halt drauf an wieweit die Beläge im Eimer sind, wenn die tatsächlich komplett hinüber sind natürlich neue !

Wenn sie wirklich verglast sind kannst sie auch ausbauen und leicht mit feinem schleifpapier bearbeiten, dabei aber drauf achten das du gleichmäßig was abträgst. Wollen ja nicht das du aus der nächsten Kurve fliegst weil deine Bremse nicht möchte!

Aber um Beläge zu verglasen musst sie schon wirklich sehr hart rannehmen, denke nicht das das im Alltagsverkehr der Fall ist.

Ich hab meine Beläge vorne vor ca. einem 3/4 Jahr gewechselt und fahr gute 1200-1400KM im Monat, als ich vor gut 3-4 Wochen mal draufgeschielt habe. Konnte ich kaum verschleiß feststellen also ich denke ich komm mit einem Satz gute 2+ Jahre hin. Kann mich aber auch geirrt haben, weil ich wirklich nur einmal kurz geguckt habe wo ich die Sommerreifen draufgezogen hab.

Bilder wären nett, 6000€ für ein Auto aus bj 2001 mit (offensichtlichem??) Rost wäre mir zuviel!