Beiträge von cabdriver90

cabdriver90 · 12. August 2016

kleiner nachtrag, heute wurde das Thermostat geliefert. Das alte habe ich versucht raus zu ziehen und zu hebeln dabei zerbröselte es in 1000 teile. Das unterste stück blieb drin stecken und als mir die ersten kleinen stücke der Montageplatte #1 entgegen fiehlen hab ich das sein gelassen. Die werde ich mir jetzt auch erstmal neu besorgen. Werde wohl erstmal ohne Thermostat fahren. Leider ist dieses ganze Kunstoffzeug so spröde mit der Zeit das man wo man anfasst auch neu machen muss. Beim e87 meiner Freundin das selbe Spiel gehabt, erst ein schlauch defekt und durch die reperatur immer mehr zerbröselt am ende 3 Teile erneuert bis es endlich wieder dicht war. Viele Grüße

cabdriver90 · 11. August 2016

Vielen Dank werde das Ding gleich mal raus Hebeln. Ohne fahren ginge natürlich auch erstmal, aber Amazon ist immer so schnell da kann ich auch einen Tag aufs Auto verzichten. 11? ist wirklich ein super Preis also wer den Ausgleichsbehälter tauschen muss und ein ATgetriebe hat besorgt euch das Teil direkt mit ich denke das es mittlerweile alles so alt ist das die öfters brechen.

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cabdriver90 · 11. August 2016

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das ist rausgeflogen beim abziehen

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cabdriver90 · 11. August 2016

Ja richtig genau das ist es. Das untere Stück steckt noch drin.

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cabdriver90 · 10. August 2016

Hallo zusammen,
habe heute meinen gerissenen Ausgleichsbehälter ausgebaut. Da flog mir die hälfte des Automatikgetriebethermostats entgegen kaputtgebrochen. Die andere hälfte steckt noch im schlauch, weiß jemand wie das Thermostat befestigt ist damit ich die helfte aus dem Schlauch bekomme? Danke euch

cabdriver90 · 11. Juli 2014

Hallo, verkaufe mein sehr gepflegtes Sommerauto, hat ca 80.000 km runter und ist Scheckheft gepflegt. Alles wichtige steht auf Autoscout Preis fürs Forum ist 13.490 VB! Fahrzeug steht in Neuss.

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Autoscout

cabdriver90 · 13. Mai 2014

Hallo zusammen wollte euch eine kleine Anleitung schreiben
wie ich mein MK3 nach erfolglosem Update (mit falscher CD) wieder zum Laufen
bekommen habe.

Wollte ein Update auf mein MK3 ziehen. Dieses schlug fehl, die CD Steckte im
Rechner und wollte einfach nicht raus. Weder 100x drucken noch sleep haben
geholfen (habe das Internet durchforstet und alles probiert). Die Power LED
leuchtete nicht, mein Radio war auf Englisch und im Radio Menü waren weniger Untermenüs,
Rechner tot das einzige was ging CD wurde hörbar beschleunigt und der Eject
Knopf leuchtete.

Habe den Rechner dann ausgebaut und die CD per Hand rausgeholt. Das macht ihr
wie folgt:

1.Rechner ausbauen

2.den Deckel des Rechners abziehen (ist nur gesteckt es muss
keine Schraube angerührt werden)

3. das Laufwerk ausbauen - Dazu vier T8 Torx Schrauben lösen
das Laufwerk vorsichtig anheben und die beiden Flachkabel an der Unterseite
abstecken.

4. baut zwei AAA Batterien und zwei ca 2cm lange Kabel zusammen
habe dazu Tesafilm benutzt und betätigt so den Auswurfmotor des Laufwerks (an
die Kontakte des Motors kommt man sehr gut von der Rückseite des Laufwerks)
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5. Wenn die CD draussen ist alles wieder zusammen bauen und
ab ins Auto

6. eine andere Update CD besorgen (habe eine V27 benutzt)
falls aus dem Netz auf das richtige brennen achten (Track1 mode2 so langsam wie
möglich und am besten mit Alcohol120% oder Nero)

7. Zündung Stellung 1 CD rein dauert ca 20 Sekunden dann
beginnt das Update wenn es durchgelaufen ist Navi CD rein und freuen das euer
Rechner wieder läuft

Habe leider keine Bilder gemacht beim nächsten Mal werde ich früher
dran denken.

übernehme keine Garantie das es bei euch funktioniert oder danach der Rechner nicht ganz hinüber ist!

cabdriver90 · 31. August 2013

Verkaufe meinen JL Audio Sub, da er leider nicht in mein neues Cabrio passt (ca. 2cm zu hoch) Limo, Touring, Coupe haben genug platz. War nur 3 Monate in meinem alten Fahrzeug verbaut und hat noch 1,5 Jahre Garantie ,Rechnung gibt's natürlich auch dazu. Habe über 600 € bezahlt und der Sub ist einfach super.

Sub 350€ VB

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