Wenn du OP-Licht brauchst dann nimm das hier:
http://www.ebay.de/itm/1811805…_trksid=p3984.m1423.l2649
Kannst du dir mit Adapter anschließen und neben der Innenraumbeleuchtung kleben. 
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Mindestens 50 Euro pro Felge...eher 100
Also ATU ist bestimmt nicht immer schlecht. Gut, so oft war ich noch nicht da. Aber ab und zu schon und bis jetzt ging immer alles schnell, ordentlich und nicht teurer als woanders. Es kommt auf die Leute an die bei ATU arbeiten. Sind fähige Leute in der Werkstatt, ist der Kunde gut bedient.
Vor unfähigkeit ist man in keiner Werkstatt sicher.
Lustig ist, dass die immer dieses veraltete und unbrauchbare Navi mit Cass.-Radio so hervorheben!
Im Grunde ist das eine Wertmiderung.
Ist das echt ein Navi?? 
Hab gedacht die haben sich verschrieben.
genau ich habe noch hier ein Apline mit mittiger BMW Blende und MFL Interface von Alpine
Schöner Touring, nur das Lenkrad will mir nicht zusagen
Das isser ja wieder mit seiner schönen Stoßstange.... 
Wie wärs denn hiermit?
Da müßtest du nur das Radio tauschen:
http://suchen.mobile.de/auto-i…i-m%C3%BCn/188149949.html
ich mach mir halt sorgen wegen dem ganze softwarescheiß mal auf gut deutsch gesagt ist was dran wirds meistens teuer was ich ja bei den alten halt nicht hatte vielleicht bilde ich mir ja auch nur was ein
Naja, da bildest du dir eher weniger was ein. Wo viel drin und dran ist kann auch viel kaputt gehen. Aber die einfachen, alten Autos sind eben alt und damit hast du dann auch Kosten. Aber was die Elektrik angeht ist BMW recht zuverlässig wenn man ihn mit anderen Marken vergleicht.
Da gibts den Renault Laguna, Alfa, Peugeot 407, usw. Die bekommst du hinterher geworfen. Aber damit ärgert man sich meist nur.
Ein gepflegter BMW mit Checkheft ist ein grundsolides Auto.
Also mal ehrlich, wenn du 2 Kinder hast (habe ich auch) warum überlegst du da noch?? Natürlich Touring! Und selbst in dem hast du nicht Platz satt.
Es gibt nicht viele Kombis auf dem Markt die noch weniger Platz bieten.
Ich hatte schon einige Kombis und der 3er Touring ist der kleinste. Das war bei mir schon oft sehr grenzwertig.
War mal son Gedanke was ich mach wenn während der Fahrt das Pedal zum Beispiel blockiert ist oder so...
Flieger: Deswegen schrieb ich, Motor nicht ausmachen und Motorbremse benutzen.
Erst schrieb Hohenstaufen ja was ist wenn ich den Motor abschalte. Aber danach gings darum was ist wenn die Fussbremse blockiert?
Wenn der Motor aus ist funktioniert diese nicht mehr? Denk nochmal drüber nach!
Hast du meinen Text gelesen?? Ich schrieb "ich würde den Motor nicht aus machen".....
