immer noch die gleichen specs
Beiträge von benson346csl
-
-
na dann viel spaß mit dem teil

Update M-Pedalerie verbaut
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20140124180047jx8l4d1qsv.jpg]
-
so hab heut mal mit der HA Bremse angefangen
Compound Scheiben verbaut un die Sättel in Phönixgelb lackiert
jetzt heißt erst ma trocknen lassen un dann noch mit 600Grad Hitzebeständigen Klarlack drüber un die ATE Ceramic Beläge rein
un dann gehts an die VA
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20140119152942x8f1d2yo5e.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20140119165057290kxszmfe.jpg]
-
korrekt
an der HA fahre ich die BMW gelochten Compound Scheiben mit ATE Ceramic Belägen
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/153873569226721qju2t3zdp.jpg]
-
bild von gestern, morgen gehts dann mal langsam los mit dem Bremsenumbau
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/colddayinhelzlrmk5u4d2.jpg]
-
Hey BMW Fans,
am kommenden Wochenende will ich endlich mit deim einbau meiner Performance Bremse beginnen.
Fahrzeug ist ein E46 330ci Bj. 2/22006.
Nun zu meiner eigentlichen Frage, ich möchte zunächst die Hinterachssättel ausbauen, da ich diese zum pulverbeschichten abgebe.
Wie mach ich das mit Bremsflüssigkeit? Wird bestimmt 1-2 Wochen dauern bis ich die Sättel wieder bekomme, daher wird ja die Bremsflüssigkeit komplett ablaufen, gibt es dadurch beim wieder montieren irgendwelche Schwierigkeiten zwecks Bremseentlüften und dem ABS??
Hatte bisher noch nicht so eine "Neues" Fahrzeug, deswegen weiß ich nicht ob das dort ohne Probleme funktioniert, das wieder befüllen oder ob man dadruch Probleme mit dem ABS etc bekommt.
Oder gibt es irgendeine Möglichkeit durch einen Stopfen etc das komplette ablaufen zu verhindern ?
Weiß das zufällig einer?
Danke und Gruß
-
kleiner soundcheck
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Ich finde den Wagen einfach nur klasse...
Mich würde mal aus Neugier interessieren, wie viel du bisher schon investiert hast in dein Projekt.
Hut ab.Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
zu viel..... spaß bei seite bis jetzt bereue ich noch keinen cent
-
Servus,bist Du zufrieden mit dem KW Fahrwerk? Ich würde evtl. von AP auf KW wechseln, da ich mit dem Fahrwerk nicht soo zufrieden bin. Wie ist die Härte (vorallem im Vergleich zum M-Fahrwerk)?
Welche Tieferlegung hast Du eingestellt? Gibt es eine Möglichkeit die Tiefe noch zu erweitern? Ich fürche das mir 7cm nicht ausreichen werden.
Hi, ich bin im E36 auch AP gefahren und war eig top zufrieden, nich zu weich un nich zu hart. Dann hatte ich den E46 wo das V1 schon eingebaut war, habe also keine vergleiche zum M-Fahrwerk, aufjedenfall ist es im vergleich zu dem AP mit 17en Zöllern brett hart, da ich ja auch 19er mit wenig Reifen fahre, was daher auch kein wunder ist. Komfort ist was anderes aber wer schön sein will muss leiden =P
Es ist bei mir auf maximale Tiefe eingestellt und ist mir Vorne auch zu hoch, werde evtl nächstes jahr auf K-Sport mit uniballdomlager umsteigen.
-