Beiträge von DLH

Bisher leider noch keine Neuhigkeiten, der Wagen ist noch in der Werkstatt; am Motor ist immernoch "was schief"

So , hier nun ein kleines Update zu den Rückleuchten.

Heute wurden die neuen CELIS Rückleuchten die ich im Vorfeld bei E-Bay gekauft hatte, eingebaut. Der Nächste schtritt wäre nun die inneren Leuchten auf CELIS umzubauen. Ein Problem im Motorraum zwang mich heute jedoch den Wagen in der Werkstatt zu lassen... Ich startete den Eigenbau der inneren Leuchten also noch nicht, jedoch kann ich etwas zu den Rückleuchten selber sagen, die ich auf E-Bay gekauft habe. Unten füge ich Bilder der selben ein.

*** KAUFENPFEHLUNG ***
Zu den Rückleuchten selber kann ich sagen, dass ich von der Verarbeitungsqualität und dem Design sehr enttäuscht bin. Äusserlich sind die TOP aber das Problem wird erst im Kofferraum sichtbar.

Die Probleme:
- es Fehlt die Rückseite, somit wird die Verkabelung sichtbar. Auf den Bilder der Auktion waren die Rückseiten nicht abgebildet, ich nahm jedoch an, dass es welche dafür gibt. Aber das ist nicht der fall. Genauso wie man diese in der Auktion sieh, so bekommt man diese auch.

- zudem wie man auf den Bilder sehen kann, steht die Birne für die Kofferraumbeleuchtung auf einem Plastiksokel. Diese steht zudem am falschen Ort - zu weit aussen, sodass z.B. auf der linken Seite das Dreieck (aus der Kofferraumhalterung) beleuchtet wird, anstatt das Innere des Kofferraums zu erhellen. Auf der rechten Seite symetrisch gleiches Problem. Ich habe diese Probleme behoben, indem ich das Licht vom plastiksokel abgeschraubt habe, und die Birne sammt fassung in den "Originalen" rückseiten eingebaut habe. Mit einem kleinen Trick habe ich die Rückseite der alten Rückleuchten auch angeschraubt bekommen sodass diese nun wie die alten aussehen.

*** FAZIT ***

- Ich bin vom Design der neuen CELIS Rücklichter enttäuscht, habe für das Geld mehr Qualität erwartet. Der Aktuelle Preis liegt bei ~188 - 260 € . Diese sind somit fasst doppel so teuer wie die Rückleuchten die ich bisher hatte, nämmlich die voll-LED im Coupe Style. Ich muss sagen, die Qualität der voll-LED Leuchten war der der CELIs Rückleuchten weit überlegen, obwohl beide anscheinend aus Taiwan kommen. Trotzdem bereue ich den Kauf nicht, bin überzeugt dass durch meinem handwerklichen Geschick diese Probleme ausgeglichen werden. Ich nehme mir weiterhin vor, die inneren Leuchten auf CELIs umzubauen, am WE planne ich Plexiglass zu kaufen, um damit rumzuexperimentieren.

Bilder von meinem Fahrzeug mit eingebauten CELIS folgen, wie gesagt, das Auto ist zZ in der Werkstatt, am motor ist was schief

Unten die Bilder von den gekauften CELIS
- auf dem zweiten Bild sieht man die Position der Birne für die Kofferraumbeleuchtng. Diese sitzt auf einem Plastiksockel in einer dursichtigen "Kapsel" Diese Ansicht hat man auch aus dem Kofferraum - nicht schön...

** Wenn Fragen auftauchen, dann her damit --> und Danke fürs durchlesen des langen Textes **
** Entschuldigt die eventuellen Schreibfehler - hatte keine Zeit den Text hochshulgerecht und Pädagogisch korrekt zu verfassen **
** Gerne ggf zum kopieren im Thread für Kaufempfehlungen - Danke@Mods **

Zitat von sebe20

Einfach die Plexiglasscheiben doppelt nehmen und mit ner Handsäge vorsichtig bearbeiten, sollte evtl gehn

Klingt gut !!! THX
Strom könnte man von der Kofferraumbeleuchtung bekommen, natürlich muss man dann den BC mit Widerständen austricksen ...

*EDIT admin: Danke für die Verschiebung zum richtigen Thread !

@sebe20
Danke, das ist doch schonmal ein Versuch wert ! Meine Größte Sorge wäre dabei dass ich diese vlt nicht sehr genau schneiden könnte und diese dann unterschiedlich aussehen... aber zum experimentieren --> Super Idee !

Und falls dieser Streu-Effekt dann nicht ausreicht, könnte man noch Licht-streu-Folie kaufen... hab mal sowas aus einem Laptop monitor ausgebaut... ist sehr effektiv! Aber meinen MackyBooky mach ich dafür nicht kaputt... keine sorge! xD

THX!

Die Idee mit dem 3d Druck lässt mich aber nicht los... vieleicht weil das ein relatv aktuelles Thema ist... oder weils ne gute idee ist ich sollte mal mit Plexiglass anfangen... vlt am WE ...

Die LED Rückleuchten von Coupe sehen meiner Meinung nach am besten auf dem Coupe aus... (schmaller + Notbremsfunktion) ... Die hatte ich vorher auch drinne bis ein Peugeot in einer Schneenacht diese kaputt gemacht hat xD
Nun wollte ich upgraden... und ein wenig rumprobieren...

Wegen den Tüv - im Straßenverkehr würde ich die inneren drinne lassen, aber zu Showzwecken könnte man dann die Selbstgebauten reinschrauben.. denn nicht zu vergessen ist, dass ich durch diesen Schaden nun zwei Paare Innenseite besitze... kann also mit einem Paar ein wenig rumexperimentieren... Oder ?

Meine Größte Frage ist bisher... woher man die Lichtleitern herstellen kann... vlt sogar 3D Drucken ?

@sebe20 Danke für die Anregung - würde zur Kenntnis genommen!

Zur Vorgeschichte: Nach einem Rücklichtschaden habe ich mich entschlossen
die kaputten LED Rücklichter (Marke China Nachbau) durch die aus meiner
sicht ansprechenderen Rücklichter mit Lightbar / CELIS(R) Technik.
Soweit so gut... die Bestellung ist noch unterwegs, jedoch je mehr ich
mich mit den Bildern anderer User mit gleichen Rücklichter auseinander
setzte, scheint mir als würde da was fehlen... Die Inenseite sollte aus
meiner sicht eine Fortsetzung der "Lightbar" haben... ich finde es
sch*** dass die Entwickler das nicht bedacht haben... oder warum es kein
upgegradetes Modell gibt.

Meine Lösung: MACHS DIR SELBER (Geht das?)

Was meint ihr, könnte man die Innenseite
selber umbauen... und eine Lightbar selber erstellen (Plexiglass
gefräst + Lichtdiffusionsfolie + Geheimzutat)? Mein Verstand sagt mir,
dass in den mittleren Leuchten genug Platz vorhanden ist... und mit
einem Trick (Zusätzliche LED's) könnte man auch die Nebelschlussleuchte +
Rückfahrlicht realisieren... Natürlich sollte man die platine und alle
Arbeiten sauber realisieren... Nur zur Showzwecken natürlich oder mit
einer Abnahme vlt sogar zugelassen... Ich hänge hier ein Bearbeitetes
Bild zum Vergleich an.

EDIT: Trotz Suche habe ich erst nach diesem Beitrag durch die Aautomatisierten Vorschläge ein ähnliches Thema gefunden - Sorry: Celis Rückleuchten Eigenbau Trodzdem würde ich gerne diese Diskussion weiterführen...

Hier noch die Teilennummer, ich habe nun endlich mehr Zeit mich im ETK schlau zu machen:

- Ansaugstützen (Mit BMW Logo) 13 71 7 508 711
- Luftfilterkasten (für Deutschland: 13 71 7 508 710 oder Heissland-Ausführung(S823A): 13 71 7 509 543 ) mit Gummihalterung (nennt sich Schlauchhalter: 13717502564)
- Zusätzlichen Ansaugschlauch (Durchmesser 60mm wie der Rest, Länge 5 - 10 cm)
- Wischwasserbehälter (vom N42, mit Schwarzer Abdeckung und Halterpunkt für die Ansaugstütze 61 66 7 007 970 -> laut ETK Online )
- OPTIONAL und Irrelevant für mich: Hydrostößel - Plastikabdeckung - Schwarz mit Schriftzug (nennt sich Zündspulenabdeckung: 11127530742 )

Hier ein Link zu dem Luftfiltersystem (wird Ansauggeräuschdämpfer/Filtereinsatz genannt):
http://de.bmwfans.info/parts-c…ilencer_filter_cartridge/

*Natürlich übernehme ich keine Haftung für die Korrektheit und Vollständigkeit dieser Informationen. Sie sollen nur als grobe Unterstützung dienen.

Falls Ihr noch Fragen habt, dann gerne her damit.

Hallo Flieger!
Dir Halterungen stellten nur bei der eigentlichen Motorblende ein Problem dar; daher habe ich mir eine Provisorische Lösung ausgedacht, für die ich mich selber steinigen würde (*wegen_Pfutschgefahr*) alles andere wie Folgt:

zum Umbau==========================>

Damit alles sein Platz hat,habe ich folgende Teile von einem N42er besorgt;

- Ansaugstütze (Mit BMW Logo)
- Luftfilterkasten mit Gummihalterung (wird draufgesteckt)
- Zusätzlichen Ansaugschlauch (Durchmesser 60mm wie der Rest, Länge 5 - 10 cm)
- Wischwasserbehälter (vom N42, mit Schwarzer Abdeckung und Halterpunkt für die Ansaugstütze)
- OPTIONAL und Irrelevant für mich: Hydrostößel - Plastikabdeckung - Schwarz mit Schriftzug

1. ANSAUGSTÜTZE

die Ansaugstütze passt problemlos in den alten Halterungen vorne am Grill (zwei Plastikpins); hinten wird diese einmal durch den Luftfilterkasten (Steckverbindung) festgehalten, und auf der anderen Seite (links) am neuen Wasserbehälter (diesen habe ich auch ersetzt);

2. LUFTFILTERKASTEN

Der Luftfilterkasten wird auf ein Gummi aufgesetzt; Dieses muss vom Spenderfahrzeug übernomen werden. Die restlichen Befestigungspunkte auf seiner rechten Seite (zwei Schrauben) passen in den Halterungen des alten Behälters;

Zum Luftfilterkasten vom N42 gehört noch ein Resonator; dieser wird durch den Luftmassenmesser des N42 mit dem Luftfilterkasten verschraubt; Diesen konnte ich nicht einbauen, weil ein Hydraulikbehälter im Weg stand; ich musste leider darauf verzichten. Der Abstand zwischen dem Luftfilterkasten und meinem eigentlichen Luftmassenmesser habe ich mit einem zusätzlichen stück Ansaugschlauch überbrückt (natürlich so luftdicht wie möglich am Luftfilterkasten und Luftmassenmesser angeschlossen); Die Ansaugstütze wurde dann natürlich am Luftfilterkasten angeschlossen;

3. WISCHWASSERBEHÄLTER

Der Wischwasserbehälter war einfach einzubauen, er erforderte keine Umbauten; Ledliglich die Pumpe habe ich vom alten übernommen; Nun kann die Ansaugstütze am Befestigungspunkt auf der linken Seite des Wischwasserbehälters Verschraubt, eingeklipst oder wie auch immer befestigt werden; ich habe ihn noch nicht befestigt;

4. MOTORBLENDE mit Schriftzug

Diese passt eigenltlich garnicht, mann kann diese dennoch so einbauen dass Sie einigermaßen den Gesamteindruck abrundet: *** Verkleideter Motorraum *** Wow ... was für'n Luxus nicht war ?
Wie ich diese befestigt habe, werde ich nicht sagen, denn ich selber damit unzufrieden bin... das werdet Ihr auf den Bilder erkennen.

So und nun die Bilder von meinem verkleideten Motorraum (Das erste Bild dient nur zum Vergleich, stammt nicht von meinem Auto, das zweite jedoch schon):

[gallery]8735[/gallery] ==> [gallery]8733[/gallery]

Hier das "Problem mit der Motorabdeckung (Bitte nicht gleich steinigen !!! Ich mag auch kein pfutsch am BMW ! )
[gallery]8734[/gallery]

hehe, danke soweit für den Feedback, wie bereits "Flieger" erwähnt hat, sieht der Motorraum moderner aus, das war auch mein Argument. Jedenfalls sind diese leicht abbaubar falls man irgendwo hin muss... und Ästethik gegen geringe Mehrarbeit, habe ich in kauf genommen... ich habs hier gepostet weil ich selber lange im forum nach solchen infos gesucht habe, obs passt, etc, bis ich mich entschlossen habe, die sache selbst in die Hand zu nehmen.

Vieleicht hilft das dem einen oder anderem ...

Viele Grüße !

Ich habe den Motorraum meiner E46 Limo (M43TÜ) durch Blenden (Ansaugstütze + Luftfilterkasten + Wischwasserbehälter + Motorblende) von einem Coupe (N42) aufgewertet.

[gallery]8732[/gallery]
Diese Bidler stammen nicht von mir, sie sind eine Zusammenstellung aus dem Internet. Von mir gibts demnächst die Bilder.
Was meint Ihr dazu?

MfG