aber was die Masseschlüsse und Unterbrechungen angeht hab ich ne Vermutung...
Die Fehler gehen von der Zentralelektronik aus... mir fehlt so ein Steuerelement was z.B. meine Lenkrad knöpfe steuert...
Der Meister wo ich letztes mal Fehler ausgelesen hab meinte das kann dadurch verursacht werden...
für mich aber eher zweitrangig, beheben werde ich das mal in ruhe... Wichtig war mir das der Motor erst mal wieder läuft ohne ruckeln und stottern 
naja mein Motor läuft, lampe ist aus also Problem weg... hatte ja Probleme mit drezahlschwankungen und und Spritverbrauch durch die falschluft und nix anderes...
den masseschluss hat er garnicht mehr angezeigt...
So Problem gelöst...
Nach dem Luftmassenmesser hat er anscheinend nochmal Luft gezogen... Hab euch mal ein Bild angehängt...
Danke aber für die Hilfe
Danke erst mal an alle für die guten Tipps... 
Müsste dann ja Garantie auf das teil haben, rufe da morgen mal an...
hab es heute nicht geschafft...
sobald ich neue Erkenntnisse habe wird es gepostet... bis dahin habe ich ja die Hoffnung das mir jemand weiß was es ist
oder vllt wirklich nur der LMM ist, ne Zeitlang hatte ich ja keine Probleme^^
am 27. habe ich wieder nen Termin... werde die tipps mal weitergeben... hatte ja noch andere fehler die allgmein mal gescheckt werden...
Zentralelektronik ist voll mit fehlern
bsp. Motor für Heckklappe, Unterbrechung/kurzschluss
Wegfahrsperre - Steuergeräte reset
Unteres Bedienfeld 1.0 - masseschluss
ich denke es könnte vllt alles einen verursacher haben, deswegen wollte ich auch mal das Steuergerät testen lassen...
also den luftmassenmesser nochmal tauschen und hoffen das es dann hält???
was hat das dann mit dem Masseschluss auf sich und andere Probleme wie oben beschrieben?
immerhin habe ich den LMM schon mal getauscht
jap... lege darauf wert orginalteile zu verwenden
Moin,
Ich habe von meinem e46 325 ci, Bj. 2003 Fehler auslesen lassen und folgende Fehler belasten mich...:
Siemens MS 43
7B Kennfeldkühlung - Unterbrechung/Masseschluss
E4 Gemischabweichung (Bank 2) - Abweichung zu groß
E3 Gemischabweichung (Bank 1) - Abweichung zu groß
08 Luftmassenmesser - Unterbrechung/Masseschluss (den habe ich aber vor 4 Monaten ausgetauscht)
habe noch kleine andere Fehler die fast alle mit Masseschluss , Plusschluss, Unterbrechung, Kurzschluss zu tun haben...
Fährt nicht sauber im unteren Drehzahlbereich, Standgas bis 1500, muss immer bischen mehr Gas geben, wodurch der Spritverbrauch natürlich steigt...
bis jetzt konnte mir keine Werkstatt helfen, bei BMW direkt war ich noch nicht... aber soll in 2 Wochen nochmal kommen zum auslesen nach der Löschung...
am Freitag wollte ich mal zu einem Tuning Service der sich mal das Steuergerät angucken soll, die reparieren so was...
Bin schon gut verzweifelt langsam... 
hat vllt jemand von euch ein ähnliches Problem gehabt und kann mir weiterhelfen 
