ZitatOriginal von Botezz
da ich davon ausgehe das du mit dem auto keine rennen fährst und auch ansonsten net durch die kurven rast wie nen wilder würd ich es lassen weil sinnloss....
und nochn nachteil hat die strebe ... fährt dir links einer rein is deine rechte seite auch kaputt und umgekehrt... also dennn...
Interessant, hab ich mir so noch gar keine Gedanken drüber gemacht!! 
Wenn der Unterschied wirlich nur in der Tieferlegung liegt versteh ich nicht wieso das dann sportliche Fahrwerksabstimmung heißt...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Profiler
Falsch: Es gibt zwei Arten die sportliche Fahrwerks Abstimmung und das M-Fahrwerk (auch ab Werk).
Wenn die Unterschiede nicht bekannt sind, dann erkläre ich es gerne...
Was die Belastung angeht, muss ich sagen ist die bei mir nicht soooo stark und nur weil es gut aussieht, bau ich Sie ungern ein.
Die Karosse vom E46 ist eh relativ steif (gerade beim Touring) und schläge von unebenheiten fängt die Karosse auf.
Ich vermute eher wenn ich aber mit einer Domstrebe die Karosse versteife, dann wird sich das Fzg, einen neuen Punkt suchen an der Karosse um die unebenheiten oder schläge aufzufangen. Wenn ich aber Pech habe, dann sucht sich die Karosse die schwächste Stelle und nimmt mehr Schaden als ohne Domstrebe....Ich habe so meine bedenken....
Oder seht Ihr das anderes ???
Dann klär uns doch mal bitte auf! 
Was umfasst überhaupt die Fahrwerksabstimmung bzw. wodurch??
Durch andere Federn? Härte Stoßdämpfer oder was?
Gruß
Flicken? So was kenn ich vom Fahrrad, noch nie gehört beim Auto/Motorrad 
Hm ich find es etwas zu teuer, aber du bekommst ja auch 1 J. Gewährleistung, ist ja ein Händler!?
Wie sieht es mit Vorbesitzern und Scheckheft aus? Verschleißteile?
Wenn das alles i.O. ist kannste ja noch probieren etwas zu handeln...
Gruß
Ohne dich anzugreifen, weißt du überhaupt was Tiefbett bedeutet?
Denn ein breites Außenfelgenbett hat nichts mit Tiefbett oder hoher ET zu tun.
Aber genug klug geschissen, wir wissen was du suchst 
Nur sind solche Fragen immer hmm naja, jeder hat nen anderen Geschmack.
Ich z.B. suche auch noch 18er und deine Wahl ist absolut nicht MEIN Geschmack.
Des weiteren "da ich erst 1 Jahr meinen Lappen habe. Würde die bestimmt versauen..."
Was ist denn das für ein Schwachsinn? Du kannst auch 16" Felgen total versauen wenn du zu dumm zum fahren bist, hart gesagt aber das ist nunmal so. Als wenn 19" Felgen automatisch teurer wären. Es gibt auch 13 oder 14" Felgen die teurer sind als 19er Baracudas.
Du mußt ja keine Felgen mit Niederquerschnittsreifen kaufen wo die Felge weiter als das Gummi raussteht! Gibt auch 19" Felgen mit Bereifung von nem 45 oder 50er Querschnitt und ner dicken Scheuerkante!
Gruß
Aber wenn er soooooooo günstig ist kauf ihn und verklopp ihn teurer bei eBay
Hmm was meinst du mit nur "einmal" klacken!?
Was ist wenn du dabei einlenkst?
Ok 205/50 auf ner 8,5er ist dann schon was anderes 
Am besten du besorgst dir ein Gutachten bei BMW von den Felgen und guckst dort mal rein. Wenn die Gr. nicht drin steht, wovon ich mal ausgehe, dann mußt du sie halt Eintragen lassen!
