Unglaublich tolle Story, und wunderbares Auto! 
Mich würde interessieren wie viel du für dein blaues Wunder schon ausgegeben hast 
Beiträge von CzarPhoenixxx
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Trymon: Jop. Solange man nix unterschrieben hat oder es mündlich unter Zeugen gesagt hat, braucht man sich dann sowas auch nicht andrehen lassen.
CzarPhoenixxx: War auch nicht als 'Angriff' gedacht, ne? Konnte nur meine Meinung dazu nicht für mich behalten. Kannst letztendlich machen wie du willst.
Aber gut, wenn man halt unbedingt 4 neue Injektoren drin haben will, dann braucht man halt auch nicht jammern, dass es teuer ist. Halber Tag Arbeit, Ultraschallbad und bisschen Backofenreiniger, und schon sind die Dinger wieder wie neu. Oder eben geprüfte gebrauchte nehmen.
Wer aber Neuteile will muss halt auch Neuteile bezahlen. Hab ich dann aber auch kein Mitleid für übrig.Über davonfliegende Schwingungsdämpfer lass ich mich jetzt besser mal nicht aus ^.-
Ich hab das auch nicht als Angriff wahrgenommen, wollte lediglich dir meine Situation schildern.
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dann lass es sein, weil du nicht der erste wärst der deshalb 80€ bezahlt und 3 Punkte kassiert (im alten System. im neuen dürfte es nur einer sein vermute ich)
Schade, finds ziemlich geil.- Hab morgen meine erste Sitzung des Aufbauseminars.
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Nicht legal, BMW macht das nicht.
Nur die netten Forumskollegen
Brauch man nichts extra
Wenns nicht erlaubt ist, wie kommt man dann durch den TüV oder durch Polizeikontrollen.
BIn nämlich alle 2-3 Wochen mal in ner Allgemeinen Verkehrskontrolle xD -
Schicks Teil!
- Was kostet die Codierung für die US-Standlichter?
- Ist das erlaubt? Brauche ich zusätzliche Bauteile?Mit freundlichen Grüßen Rudik
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Boah, wenn ich sehe was manche Leute an Geld in nem E46 versenken, da kann ich schon nachvollziehen wenn man iwann mal kein Bock mehr darauf hat.
Aber ich kanns mir jetzt nicht verkneifen die Liste mal zu kommentieren- Lichtmaschine defekt (350€)
Generalüberholte Lima kostet ca. 150€, vlt. sogar noch günstiger gegen Abgabe des Altteils. Einbau 50€- Schwingungsdämpfer 2x gewechselt. (2x 300)
Wieso zur Hölle? Einmal kann ich ja noch nachvollziehen, aber wieso 2mal? und das innerhlab von 3 Monaten? Da hast ja noch Gewährleistung aufs erste mal...- Bremsschreiben/- beläge komplett gewechselt. ( 400€)
Nunja. Das sehe ich nicht als Problem an, und sieht man ja schon beim Kauf wenns bald fällig ist- Bremsattel vorne verostet. (150€)
Kommt vor, joa, finde ich auch nen fairen Preis in ner Werkstatt- Einspritzventile defekt (1400€
)
Was zur Hölle? ALLE 4 Injektoren? Gegen Neuteile getauscht? Anders kommt man ja nicht auf den Preis und dann noch die Frage: WIESO?
Noch nie gehört dass alle gleichzeitig kaputt gehen. Geschweige denn dass auch nur ein einziger kaputt geht. Meist verkoken die, dann reinigt man sie, und dann läuft das wieder? Die Rechnung dazu hätte ich mal gerne gesehen...Ansonsten echt ein schickes Teil, gefällt mir ganz gut
Aber über den Spritvebrauch würde ich mir mal Gedanken machen. Ich kenne Leute die den Motor mit 4,X Werten fahren
1. Lichtmaschine, nicht wirklich gesucht.2.Schwingungsdämpfer ist nach 2 Monaten rausgeflogen und durch'n Motorraum geflogen. (Wurde privat gemacht somit keine Gewährleistung, das Autohaus bei mir wollte 500€)
3. Hab ihn ja nicht gekauft sondern von meinen Eltern bekommen.
4. ...
5. 2 waren defekt und die anderne 2 haben schon leichte anzeichen gehabt das sie bald drauf gehen.
4 wurden geprüft, und eine Überholung würde mich 1100€ kosten. (für das Überprüfen meiner alten teile hab ich 200€ geblecht)
somit wären 200-300 hin oder her, dafür neue Teile und ohne bedenken das sie am Arsch gehen.
ich bestell meine Ersatzteile durch einen bekannten privatne Mechaniker, der kriegt Rabatte bei den Händler. -
OK trotz so kurzen Strecken summiert es sich doch ganz schön bei dir wie mir scheint
Um die 1500km im Monat, ca. 300€ Spritgeld.
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Das ist ja noch kurzstreckiger als bei mir.
Da muss ich aber sagen, dass ein Diesel nicht ganz die optimale Wahl war dafür. Schätze du wirst auch entsprechend wenig km im Jahr fahren.
Dennoch bleibt das viel Spaß mit dem Dicken.
Wenig KM im JahrÜber 15.000 im Zeitraum von Dezember bis heute.
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Also ich fahre jeden morgen zur Arbeit 7 km. Und Abends 7km zurück.
Und am Wochenende überwiegend NUR Stadt.Ich hoffe das es jetzt bergauf geht.
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So dann meld ich mich hier auch mal zu Wort und stell meinen kleinen bescheidenen 320er zum anschauen an.
Hatte mit dem Auto leider einen nicht so guten Start, 3 Monaten nach der Übernahme des Fahrzeuges wiesen sich schon die ersten Probleme auf.
- Lichtmaschine defekt (350€)
- Schwingungsdämpfer 2x gewechselt. (2x 300)
- Bremsschreiben/- beläge komplett gewechselt. ( 400€)
- Bremsattel vorne verostet. (150€)
- Einspritzventile defekt (1400€ )+ Mit so einer teuren Versicherung hab ich auch nicht gerechnet. (500€ halbjährlich, nur Haftpflicht. 300€ Steuer, jährlich)
Arbeite eigentlich nur für's Auto und kann mir knapp mal so den Unterhalt und Wartungskosten leisten.
Deswegen seht ihr auf den Bildern auch keine optischen Veränderungen weil mir einfach das Geld dazu fehlt.
Ich hoff ich habt trotzdem SpaßModellbezeichnung: 320d
Ausführung: Europa
E-Code: E46
Leistung: 150PSKarosserie: Limousine
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: Automatik
Außenfarbe: Dunkelblau Metallic
Innenraum: Stoff
Produktionsdatum: 1.03.2002
Kilometerstand: 225.000km (22.05.14)
Durschnittsverbrauch (Digitalanzeige) : 8,3L - jedoch komm ich mit ner vollen Tankfüllung keine 650km weit.
Hab ihn im Dezember übernommen mit 208.000kmUnd jetzt erstmal die Bilder:
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Meinungen sind erwünscht.
