Bemängelst du auch jeden der sich vor hat einen e46 vfl mit 4 zyl zu kaufen ?
Mir reicht der 320 halt. Wozu einen 330 kaufen wenn ich überwiegend Stadt fahre. Mir geht's halt mehr um die Faszination Bmw 6 Zylinder.
Beiträge von Duwe93
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Der 320i hat 110000km gelaufen TÜV grad neu und soll 3250 kosten.
Ja der M3 kostet im Schnitt 15000 ein vernünftiger und Versicherung usw ist alles bezahlbar. Wenn man sich so einen Wagen kauft weiß man was das kostet.
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Hatte bis jetzt einen Focus 1.8 mit 115 ps. Also um Leistung geht's mir nicht so. 150ps reichen fürs erste. Spare lieber dann auf ein M Modell später. mir geht's nur um Optik und Sound. Trotzdem danke
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Also dann wirklich lieber Fächerkrummer und neuen Kat und einen normalen ESD ? Stimmt schon das es dann so aussieht wie ein M3 aber dann nix kommt
aber wir sieht das mit dem Ford aus bezüglich Inzahlungnahne ? Muss das gemacht werden ? -
Hallo liebe Community ,
ich habe nach langer Überlegung vor mir einen E46 Limo zu kaufen. War nun bei einem Autohändler und habe mir einen ausgesucht. Top Zustand. Mein alter FoFo sollte Inzahlung gegeben werden. Zwar für sehr wenig Geld aber ich habe keine Lust zu warten bis der Privat weg geht. Da er sehr eigen ist von Farbe und dem eingebauten Zubehör. ach nun genug von dem Ford
Nur jetzt ist mir passiert das die Scheibe Fahrerseite beim hochfahren geknallt hat und nun unten ist und bleibt. Meiner Meinung nach Seilzug gerissen. Er steht nun bei uns in der Werkstatt. Muss ich das für den Händler fertig machen oder nicht ?Und da der E46 den M52 hat. Bj 99. Wollte da einen Schmiedmann Facherkrummer und 200 Zellen Kat einbauen. Und eine 4Rohr Endschalldämpfer. Dazu die feine M3 Schürze. Ich weiß für einen 320i entwas prollig. Aber mir geht's nur um die Optik und den Sound etwas. Wollte mit den 4 Rohr anfangen da Facherkrummer etc sehr teuer ist. Ist dir Anlage 2 rohrig beim M52 ? Viele Fragen entschuldigt aber muss sein