Hat vielleicht das Radlager Spiel?
Beiträge von Tourer
-
-
-
-
Das Problem beim N42 ist dass die Limaregelung über die DME erfolgt.
Deshalb wäre mit der richtigen Software auslesen das erste was ich jetzt machen würde.Du brauchst also jemanden im kölner Raum der das machen kann.
-
Die sollten ziemlich oben in der Anleitung stehen.
Ansonsten könntest du ja auch den vom Falk verlinkten Shop versuchen.
Die 70€ erscheinen mir fair, aber Erfahrungsberichte wären besser. -
Extra-Autofahrschuhe (ja ich gebe es zu)
Bei dir war mal ein Japaner in der Familie?
Wer das macht bringt sogar Lopezgölfe zum H-Kennzeichen
-
Mal versuchen zu kontaktieren, eventuell per Telefon.
Wenn die nicht mehr zu erreichen sind dann besorg dir die Relais und rede mal mit
einem Radio-Fernsehtechniker ob er sie dir nicht einlöten kann. -
Ich hätte meinen Golf III 90PS Ausstattung Europe eigentlich nie verkaufen dürfen
Das denkt man sich manchmal. Aber die Entscheidung war unter den damaligen Umständen die Richtige.
Einen Golf III, glaub ein GT, hab ich vor noch zwei-drei Jahren für den Nachbarn gesehen dass ich ihn noch irgendwie los bringe.
Der hatte kaum Kilometer war aber trotz Garage komplett verfault.
Da waren sogar die Federbeindome fast so durch dass jeden Moment das Federbein durch kommen konnte.
Sei froh dass die ihn nicht mehr hast.
Einzig die BBS Felgen worden noch getrennt zu brauchbarem Geld verkauft.Man darf nie vergessen wie viel Zeit und Geld so ein Auto verschlungen hätte bis es überhaupt
mal historisch wird und auch was es danach noch im Erhalt so braucht. -
-
Schreib doch hier mal rein dass du Hilfe brauchst.
Gibt so einige User die das können und auch die "passende" Software haben.
