Dann frag mal deine Frau (oder andere Assistenzsysteme) ob Sie Dir "am Hebel rumspielen kann, während Du hinten nachsiehst"
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Dann frag mal deine Frau (oder andere Assistenzsysteme) ob Sie Dir "am Hebel rumspielen kann, während Du hinten nachsiehst"
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Schicker Langstreckenbomber ![]()
Ich drück Dir die Daumen dass dich nicht das Adisyndrom einholt bei dem Motor ![]()
Die Ausstattungsliste bekommst du über einen Vin-Decoder z.B. https://bimmercat.com/bmw/de/vin/decoder/online
Wenn du auf den alten Abdruck bist und ne größere Abweichung hast,
sind wahrscheinlich eher noch mehr Gummis durch.
Hast schonmal ein ausgenudeltes Lager ersetzt,
Ja hab ich bei meinem.
Und ich hab auch neue Böcke und Schrauben rein, hatte also keinen alten Abdruck.
Gibt ja auch noch andere Möglichkeiten wie ich die Achse zumindest auf die alte Radstellung bekomme.
Eine Vermessung werde ich erst machen wenn ich auch den Rest der Achse gemacht habe.
Würdest du nur wegen der Längslenkerbuchsen immer vermessen?
Ich nicht.
Muss auch nicht komplett raus, Bock weg schrauben und runter ziehen.
Darauf achten dass du den Haltebock wieder auf die alten Schraubenabdrücke schraubst,
Mit dem Lager stellst du die Spur ein.
Im Marktplatz.
Bei meinen üblichen Verdächtigen hab ich da nix gefunden.
Für meinen hab ich original genommen, ist halt nicht gerade billig.
Letztlich ist mir das in den Preisbereichen aber noch egal.
Da kostet mich der Ärger mit irgendeinem Gerümpel mehr.
Wenn's ein Behr ist.
Alles andere würde ich persönlich eher nicht einbauen.