Was du mit dem Schlüssel angelernt hast, hat mit der DME und EWS nicht zu tun.
Das ist ausschließlich für die ZV.
Die EWS musst du per Software abgleichen.
Wenn du das alles mit einem Tablet und nicht mit der "passenden Software" machst
ist es eben gut möglich dass das Tablet das gar nicht kann.
Bin ja gespannt was zum Schluss raus kommt 
Allerdings wenn die Scheibe einmal rubbelt, das bekommst du nie weggebremst... schon wieder neue Scheiben kaufen?
Würde ich drauf ankommen lassen, weil die Beläge eh nicht die Welt kosten.
Wenn du keine Notbremsung hingelegt hast werden die Scheiben ja auch nicht
verzogen sein.
Bei meinem Neffen im Einser tut die Kombi ATE-Standardscheibe mit Ceramicbelägen
schon länger ganz gut.
Könntest vielleicht noch Textar e-pad versuchen die sind gar nicht zickig.
Ist ja auch ganz logisch dass einem die Suppe entgegenspritzt
wenn man Wasser mit 100° und mehr auf einmal dem Athmosphärendruck aussetzt.
Wer solche Tipps gibt hat in Physik in der sechsten Klasse wohl gefehlt und sollte
für alle Schäden inclusive Personenschäden aufkommen müssen.
Dürfte ja dann auch bald vorbei sein.
Ist er denn schon fahrbereit?
6zylinder und Diesel waren doch immer elektronisch?
Nö, 52TU nich https://www.leebmann24.de/bmw-…51&og=04&hg=35&bt=35_0188
Wollte nicht noch für mehr Verwirrung sorgen
Ist ja nichts passiert und beim x ist halt vorne alles anders 
