Einen E90 Sechsender mit um die 200tkm würd ich mir auch eher verkneifen.
Die haben auch die eine oder andere Schwachstelle die dann zum Gau werden kann.
Da treibst du im Vergleich zu den Vierzylindern den Teufel mit dem Belzebuben aus.
Zum Einlesen gibt's dazu das E90 Forum.
Beiträge von Tourer
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Freut mich für dich.
Wünsch dir viele knitterfreie Kilometer
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Ich hab das Notrad noch nie entriegelt. Müsste ich vielleicht mal tun.
Lass das lieber wenn du deinen Kofferraumboden noch brauchst
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Hi Jochen
Hier hab ich mal was geschrieben zum Thema Bilder für's Web vorbereiten.
GPS Daten aus EXIF Datei zum Bilder einstellen entfernen -
Keine Hemmungen der Kerl
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Mein N42 läuft wie eine Uhr, dass es sogar dem Prüf-Ing. aufgefallen ist wie ruhig der läuft.
Der hat aber auch erst 57tkm drauf und hat bei 45t eine neue Kette bekommen.
Viele N42 wurden von Rentnern im Kurzstreckenbetrieb mit zwei Jahres Ölwechselintervallen
regelrecht hingerichtet.
Meiner hatte noch Glück dass er ab 28000 in bessere Hände kam und auch immer wieder Strecken fahren darf.
Es fahren auch so einige mit über 200000 rum die noch die erste Kette drin haben und null Stress machen.
Ganz unproblematisch ist er wohl nicht, aber bei brauchbarer Behandlung auch langzeitstabil und
für einen Motor mit dem Alter kann er auch relativ sparsam laufen. -
Bin jetzt etwa bei 0,2l auf 6000km, mit Addinol.
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Hat es hier irgendjemand geschafft, sein Kühlkreislauf vier Jahre lang nicht zu öffnen?
3 3/4 hab ich schon, denn für den Sensor am Kühlerausgang muss man ja nichts entleeren.
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Ist aber auch nur ein Durchschnitt.
In München ist der E46 noch sehr oft im Alltag zu sehen,
letztens waren wir zu dritt an der Ampel gestanden, aber nicht verabredet -
Sollte er doch irgendwann den Arsch zumachen, hab ich schon den 330ti Hintergedanken...
Dann wollen wir mal das Beste hoffen, wie auch immer
Weil der bei der Entwicklung des M54 oder N42 noch an seinen -Windel ingeniert hat - vermutlich...
Das kann gut sein, es wäre jedoch zu erwarten dass die jüngeren Ing's nicht jedes mal das Rad neu erfinden
und sich auf die Erfahrungen ihrer Vorgänger stützen.
