Muss ich wenn ich Hydros wechseln will Vano ausbauen oder kann mann das umgehen?
Die Vanos beim M54 ausbauen ist doch Kleinkram.
Schlimmer ist das die Nockenwellen raus müssen, also Spezialwerkzeug zum Abstecken erforderlich.
Und mach die keine Hoffnungen dass die Geräusche und das Laufverhalten von der Vanos kommt,
die rasselt bestenfalls mal.
Peter
Schau mal ob die Kerzen alle fest sind.
Ansonsten ist vielleicht wirklich ein Hydrostössel hinüber.
Peter
Uff da kommt man selber garnicht dran, oder?
Nein da kommt man nicht ran, sondern nur gelernte Mechatroniker, weil denen in der Lehre zwei zusätzliche Ellenbogen wachsen 
Der Kasten vom Innenraumluftfilter muss halt auf jeden Fall weg, wie immer beim E46, eventuell noch das Blech zum Gebläsekasten.
Das Wasser könnte schon hinten rum am Kopf entlang laufen.
Mal ein Abdrückgerät dran hängen, Filterkasten wegbauen und einen Spiegel rein halten.
Peter
Steck mal den Exzenterwellensensor ab und schau ob er dann auch warm rund läuft.
Wenn er dann geht wird wohl die Exzenterwelle eingelaufen sein.
Peter
ti oder Polo -ist doch kein großer Unterschied.
Dann bau mal deinen Polo auf Dreiliter Kompressor mit Hinterradantrieb um 
Wenn dann wäre von der Größe her ein Golf vergleichbarer, kann man mit dem Alter aber genauso wenig ruhigen Gewissens empfehlen.
Außerdem mag nicht jeder das KDF-Zeugs.
Peter
Sehr schön Michi 
Da wird sich der TÜV Prüfer das nächste mal aber freuen 
Peter
Wenn an dem Motor alles zu spät ist dann kannst du ja immer noch für rund 1000€ einen anderen Motor einbauen.
Das wäre er dann auch noch wert.
Nur all zu viel andere Sachen sollten dann nicht mehr kommen.
Aber erst mal unter den Ventildeckel schauen was da so los ist.
Peter
Na dann Glückwunsch zum Kurzen
Nun hoffen wir das Beste und befürchten das Schlimmste 
Peter
Beim E46 wird durch abhängen der Batterie nichts gelöscht.
Peter
