in Versuch ist es doch wert
Ist immer blöd, wenn es keine Rückmeldung/Lösung zum Problem gibt.
Vielleicht hast du Glück und er meldet sich tatsächlich noch 
.
Beiträge von Falk11
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Zieh mal den Schlauch vom AGR ab und verschließ den mit einer Schraube. Dann mal fahren und sehen ob es besser wird.
Ist hal schwierig was genaues zu sagen, wenn man nicht selber am Auto ist -
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Habe mal LM angeschrieben..
Vielleicht bekommst du sowas in der Art als Antwort
.Leider kommt es immer wieder vor, dass selbsternannte "Experten" in
Internetforen durch fachlich nicht richtige Aussagen für Verwirrung sorgen.
Unser LIQUI MOLY KÜHLER-DICHTER setzt sich nicht ab, egal wie lange dieser
im Kühlsystem verbleibt. Wir empfehlen sogar, unseren KÜHLER-DICHTER
vorbeugend zum Kühlwasser hinzuzugeben.
Durch die Kombination der Wirkstoffe ist ein Absetzten und somit eine
Verstopfung der Kühlwasserkanäle unmöglich. Anders wie bei manchen
Produkten unserer Mitbewerber basiert unser KÜHLER-DICHTER nicht auf einer
Senfmehl-Basis, da es bei Senfmehl zum Absetzen kommen kann.
Sie können also ganz beruhigt unser Produkt im Kühlsystem lassen. Sollten
Sie das Kühlwasser einmal austauschen ist es jedoch erforderlich, unser
Produkt zum frischen Kühlwasser erneut hinzuzugeben. -
Welches ist es denn
Das hier.
Wie schon geschrieben , auch mal den Fehlerspeicher auslesen -
Hallo,
Wende dich mal an @Dani , ob der dir da weiterhelfen kann.
Relais ist in Ordnung? -
Fahrwerksteilen brauchst
Danke
Die hab ich gestern schon ersetzt , deswegen hatte ich am Freitag rumtelefoniert falls ich einiges beim Teilehändler nicht bekomme und das Auto morgen gebraucht wird.
Die Stoßstnge ist die Alte/kapuutte. Die hab ich wieder gerichtet, die, das Gitter und ein paar andere Sachen hab ich warm gemacht 'geklebt' und mit kleinen stücken Glasfasermatten verstärkt.
Bei BMW hab ich auch ein paar Teile bekommen.
Das schwierigste war das richten und anpassen. Ein Bild noch von der Seite, das wird wie gesagt noch alles Lackiert und vernünftig gemacht.
20180929_133749(1).jpg -
Ich danke euch allen
.
Ne ist sonst nicht's passiert. -
Danke Stefan, das weiß ich zu schätzen
.
So, fertig fürs erste, fährt wieder.
Hab heute morgen um 5 angefangen und dann Teile besorgt, hatte gestern Abend schon rum telefoniert.
Ein Glück, das der e46 so schrauberfreundlich und geduldig ist.
Ich denke, für so ne Schnellreparatur kann man das erst mal so lassen. Lakieren tu ich ihn demnächst -
der Unterschied ist
Wahrscheinlich 5+6 Gang
. Hättest auch das von LUK oder Sachs nehmen können.
Klick Nr.3
