ob die cool blue "die besten" sind kommt eben darauf an anhand wecher kriterien man das entscheidet.
wenns ums "cool" aussehen geht bestimmt. lichtausbeute nein.
Mir gehts eig nur um die Lichtausbeute, die karre ist nicht zum schön aussehen gekauft worden.
So, Tacho ist auch gemacht, allerdings war der alte tacho so stark verpfuscht und verschnitten, dass ich die orig tachoringe ins andere kmb umbauen musste also nur noch platine ist original 
Also die ostam cool blue intense sind derzeit die besten laut allen bewertungen die man findet und auch im e46 bereich, sowie durch diverse tests
die schauen eig alle nicht richtig aus im vergleich zu der, die bei mir drin ist (original versteht sich)
So, heute mal ein kleines Update, da ich nach den Weihnachtstagen den Touring geholt habe.
Nunja auf der Rückfahrt bzw. besser gesagt während dieser habe ich erstmal direkt die wunderschönen Interieurleisten "demontiert", sowie vor dem Fahrtantritt bereits die schönen Fußmatten gegen Originale von BMW getauscht.
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Des weiteren war ich die Feiertage bereits fleißig und habe innen sowie außen Hand angelegt und nahezu alles wieder "bereinigt" und das M Lenkrad verbaut.
Ich bin echt vollkommen überzeugt und denke, die vorher/nachher Bilder können sich sehen lassen. Darüber hinaus sind dank den Beklebungen die Interieurleisten sowie der Funktionsträger unbeschädigt und frei von Kratzern.
Btw. der Tacho ist gleich dran
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Außerdem musste ich leider feststellen, dass der linke Xenon Brenner nicht mehr der beste ist und die Lichtausbeute ebenfalls nicht mehr gut ist. Daher werde ich die Tage mal neue Brenner bestellen,
dabei denke ich derzeit an die Osram Cool Blue Intense.
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Man kann alles wenn man gut ist und man sieht/merkt nichts.
Softwareseitig muss man lediglich ein update durchführen dalls man den navirechner beibehält. Alles hätte man auch mittels google oder der suchfunktion herausgefunden.
Limo und Touring müssten aber verschiedene Verstärker haben
Jede karosserieform hat seinen eigenen.
Unter 12 Ausrufezeichen in der Überschrift antworten wir hier normal gar nicht und "Hilfe" ist auch ne top Überschrift.
Fehler aber bitte nicht mit Wald und Wiesentester auslesen...dann kannst du direkt auch den Besitzer fragen was die Fehler bedeuten sollen.
für mich war das beim Beitrag selbst auch ehrlich gesagt zu wenig Ausrufezeichen.
Aber mal davon abgesehen, dass ein Tacho aufgibt, weil man mit falschen Reifengrößen fährt habe ich noch nie gehört und halte dies auch für höchst unglaubwürdig.
Naja dann wird wahrscheinlich dein kmb defekt sein. am besten mal ein anderes testweise dranklemmen und schauen ob sich damit mehr tut. Falls sich dann was tut gibt es hier im Forum diverse Leute, die dir einen gebrauchten Tacho auf dein Auto anpassen können, darunter auch ich.
die sicken haben damit null zutun.
Schicker Rollator
