Beiträge von E46 White Hulk

Zitat von MrUrb

Hast du schon die kge gemacht?

Klingt erst mal komisch, aber dabei hab ich mir den Fehler eingebaut, ich habe dabei nämlich irgendwo das Kabel vom NWS Einlass gequetscht, konnte noch ne ganze weile fahren, dann war er wahrscheinlich richtig heiß und da war die ISO weich genug und er war einfach aus.

Und dann kam auch immer sofort bei Stellung 2 die Sicherung.

Nur weil die Einspritzung nicht auf dem Stecker ist, kann es trotzdem daran liegen. Laut deiner Tabelle, ist der pin 26 die Spannungsversorgung, heißt also, du hast irgendwo am Steuergerät einen masseschluss, und sobald du Spannung drauf gibst, kommt die Sicherung.

Das klingt für mich sehr nach kabelbaum.

Da hilft es auch nicht den sensor (z. B. NWS Auslass) ab zu stecken, wenn das Kabel dahin irgendwo an Masse liegt.

Und NWS einlass hat ja das Kabel am sensor dran, und die Steckverbindung weiter unten irgendwo unter der asb soweit ich weiß.

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Ja geb ich dir vollkommen recht, jedoch dürfte die Sicherung nicht fliegen wenn ich den Stecker vom Steuergerät x60003 komplett entferne. Dort laufen alle dazu gehörigen Komponenten die auf die f3 sicherung laufen zusammen. Oder irre ich mich da

Hey, ja das kann gut sein bist noch zufrieden? Meinen weißen hab ich schon verkauft, hast die Haube noch drauf, Lambdasonden hab ich schon alle geprüft leider ohne Erfolg, jetzt hab ich einen Scheunenfund 330i limo topasblau, nur leider mit dem besagten Fehler... regt mich sowas von auf....

Komisch ist aber das die Einspritzventile nicht auf den Stecker vom Motorsteuergerät x60004 geht, weil wenn ich dort den Stecker von 21 bis 40 ziehe bleibt die Sicherung drin, heißt das es dort einen kurzen geben muss, sonst würde ja weiter de Sicherung fliegen, hast ja im Steuergerät Abschnitte, und die Einspritzventile liegen soweit ich weiß auf Steuergerät x60003, wen. Ich den Stecker ziehe fliegt die Sicherung trotzdem raus. Echt komisch... Habt schon überlegt das Steuergerät einzuschicken, muss auch dazu sagen, daß der Wagen einfach während der Fahrt aus gegangen ist.

Kannst mir bitte sagen wo genau das Kabel auf Masse gekommen ist? Lg

Es handelt sich hierbei um diesen Kasten

Hey Leute,

folgendes Problem und zwar geht es um die Sicherung F3 Motorsicherung 20A die in dem schönen Schwarzen Kasten beim Motorsteuergerät liegt.

Sobald die Zündung auf Stellung 2 gedreht wird, fliegt die Sicherung, habe schon alle Komponenten abgeklemmt die auf die Sicherung gehen, jedoch kein Erfolg,

Einlass/Auslass Nockenwellen Sensoren, Kurbelwellensensor, Luftmassenmesser, Tankventil, Disa, Lambdasonden, Motorkühlmittel Thermostat, Motorlüfter, Drosselklappe, Leerlaufregler.

Habe jetzt mal geschaut was wo wie dran hängt, jetzt ist mir aufgefallen, das wenn ich den Stecker vom Motorsteuergerät X60004 abziehe und zwar den von Nummer 21-40 pin dann bleibt die Sicherung drin,

Das ist die Pin-Belegung vom Steuergerät Siemens MS43

wenn ich Pin 26 auspinne bleibt die Sicherung ebenfalls drin..

habt ihr schonmal was in der Art gehabt?

Würde mich freuen wenn mir mal jemand damit helfen könnte..

LG