Beiträge von tschuhls

So, von mir gibt es Neuigkeiten!

Nachdem ich mehrere Fahrzeuge im Auge hatte und mir auch angesehen habe, ist es nun entgegen der anfänglichen Planung "nur" ein 320ci Cabrio in Saphirschwarz, M-Paket, Naturbraunes Leder, BJ. 2003 (FL) geworden. Die 170PS reichen für meine Zwecke vollkommen aus (auch wenn mehr natürlich immer schöner ist) und der Klang und die Laufkultur sind ja trotzdem die eines 6-Enders.

Bilder und näheres zum Fahrzeug wird nach der Abholung folgen.

Vielen Dank nochmal an alle, die sich beteiligt haben

Guten Morgen,

Wie die Überschrift schon sagt, würde ich von euch Pflege-Experten gerne wissen, ob der gezeigte Ledersitz, mit der richtigen Pflege und evtl. auch Farbe, noch zu Retten ist. Bin auf dem Leder Gebiet bisher absoluter Neuling.

http://www.directupload.net/file/d/4303/kykxlvdo_jpg.htm[/img]

Falls die Vorschau nicht funktioniert, hier ein Link:

http://fs5.directupload.net/images/160324/kykxlvdo.jpg

Vielen Dank für eure Einschätzungen.

Gibt's es schon etwas neues?

Guten Morgen,

den Wagen hatte ich auch auf dem Schirm, hab dann auch mit dem Besitzer telefoniert.

Das Fahrzeug sieht natürlich mit der Farbe und Ausstattung wunderschön aus.

Was mich dann aber doch abgehalten hat das Fahrzeug anzusehen:

-wie strikeeagle schon gesagt hat, 200.000km sind eben 200.000km, da lässt sich nichts wegdiskutieren.
Wenn ich mich recht entsinne ist in Sachen Fahrwerk noch nichts gemacht worden, zuletzt eben nur der Service sowie die Reifen.

- der Besitzer hat das Fahrzeug selbst bei 180.000km gekauft und verkauft es jetzt schon wieder.
Muss nichts heißen, kann aber (hat wohl bereits ein neues Fahrzeug). Du wärst bereits der 4. Besitzer (ja okay, bei 200.000km).

- Auf die Bitte hin, Nachweise bzgl. Reperaturen/ Wartungen und Vorallem dem LPG Einbau zuzuschicken, kam dann keinerlei Reaktion mehr.

- das Fahrzeug ist, entgegen der Anzeige, nicht mehr zugelassen.
Ob das für dich ein Problem darstellt oder nicht, musst du selbst wissen (rote Nummern o. ä.)

Also wie gesagt, optisch und auch ausstattungsmäßig finde ich ihn wirklich top, aber die Rahmenbedingungen und auch das Engagement des Verkäufers haben mich letztendlich davon absehen lassen.
Aber das ist ja nur meine Meinung.

Gruß??

Ich seh schon, das wird nichts mehr mit dem E46 und mir...

Zitat von Big AL

darf man fragen wiso die 125tkm ein Kriterium bei einem <10 Jahre alten Auto sind?
Ich würde da eher auf die Anzahl der Vorbesitzer schauen, und ob die History vom Wagen ersichtlich ist,
bzw Inspektionen usw.

Ich würde mir persönlich lieber einen mit 200tkm für weniger Geld holen der durchrepariert ist
und aus guten Händen kommt. Dann hast ja falls doch was ist immer noch eine Geldreserve falls mal was gemacht werden muss.

So, hab mir das mit der höheren Laufleistung jetzt doch noch das ein ums andere mal durch den Kopf gehen lassen und bin, was ja auch diverse Themen mit weit höheren Laufleistungen zeigen, bei einem relativ haltbaren Motor wie dem M54 bereit, eine höhere Laufleistung in Kauf zu nehmen.

Deshalb an dieser Stelle mal wieder zwei Angebote mit der Bitte um eine kurze Einsicht und Beurteilung durch euch:

1.

http://suchen.mobile.de/fahrze…1.modelId=13&pageNumber=1#

Klingt zunächst nicht schlecht, alles nachvollziehbar (was im Detail noch zu machen wäre) und nur zwei Vorbesitzer.

Negativ: Warum verkauft er das Fahrzeug, wenn es denn so einwandfrei läuft, nach nicht einmal 18 Monaten wieder? Scheinbar ist ein Nachbau Navi eingebaut (weder positiv noch negativ für mich) und der andere ESD ist mir auch egal.

2.

http://www.ebay-kleinanzeigen.…330-ci/415103435-216-4477

Pro: 330ci, Sommer- und Winterräder, viele Teile bereits erneuert

Contra: noch mehr Km, erneuerte Teile bei dieser Laufleistung evtl. wieder fällig?

Vielen Dank

Da ich noch immer nicht weitergekommen bin (hatte zwar einen 330ci VFL im Auge, hatte aber schon ziemliche Rostbeulen am Radlauf und seit 80 tkm einen Austauschmotor - Kulanz von BMW aufgrund einer "gefressenen Nockenwelle"-

Deshalb die Frage an euch, welche Fahrzeuge würdet ihr euch momentan ansehen? Ich habe die einschlägigen Portale schon so oft durch, evtl. gehe ich einfach falsch an die Sache ran...

Deswegen ja die Aussage, dass Verschleiß immer eine individuelle Sache ist.

Zitat

darf man fragen wiso die 125tkm ein Kriterium bei einem <10 Jahre alten Auto sind?
Ich würde da eher auf die Anzahl der Vorbesitzer schauen, und ob die History vom Wagen ersichtlich ist,
bzw Inspektionen usw.

Ich würde mir persönlich lieber einen mit 200tkm für weniger Geld holen der durchrepariert ist
und aus guten Händen kommt. Dann hast ja falls doch was ist immer noch eine Geldreserve falls mal was gemacht werden muss.

Ja, das ist natürlich eine berechtigte Frage.

Evtl. geh ich an die Sache auch falsch heran, hatte bisher immer nur Neuwägen und möchte deshalb natürlich einen möglichst geringen Kilometerstand.

Grund 1:
Weniger Km, weniger Verschleiß.
Klar, ist immer individuell, Langstrecke/ Kurzstrecke usw.

Grund 2:
Wiederverkauf?
Wobei ob 200.000 oder 300.000km da glaube ich egal ist.

Dann erweitere ich meine Suchkriterien eben einmal und sehe nach, ob was interessantes dabei ist.

Ja da habt ihr natürlich recht.

Hab mich ziemlich ausgiebig und gut mit Ihm unterhalten, nächsten Samstag kommt wohl bereits ein Interessent (was ich ihm auch abnehme).

Sollte dieser das Fahrzeug nehmen, dann habe ich eben Pech gehabt.
Hoffen wir das Beste.