Hab die Rechnung nochmal gecheckt. 2015 wurde die Pumpe gewechselt von einer Werkstatt beim Vorbesitzer, "Kraftstofffördereinheit" 154€. Steht leider doch nicht der Hersteller bei, also wer weiß was es ist. Naja, ich lass die bisschen heulen und wenn es schlimmer wird kommt sie raus.
Danke euch! 
Jetzt die Pumpe raus schmeißen nur wegen dem Geräusch, mh. Dann bleibt sie drin bis sie komplett den Geist aufgibt.
Naja kaputt ist die Pumpe ja nicht, macht eben nur das Geräusch beim ersten mal Zündung an. Laut Rechnung eine VDO Pumpeinheit.
Meine Benzinpumpe macht etwas Geräusche. Hatte immer gerätselt was es ist und dachte eventuell die Pumpe, aber war mir nie sicher. Im Forum dann dazu dieses Video gefunden und es ist wohl wirklich die Benzinpumpe:
Jetzt meine Frage dazu, gibts da irgendeine Abhilfe? Meine Benzinpumpe kam vom Vorbesitzer vor kurzem neu, eigentlich sollte die keine Geräsuche machen.
Ich mach mich demnächst an den Einbau vom Lichtsensor.
Frage dazu: Welchen Lack nimmt man für das schwarze Feld, oder Folie? Bin mir unsicher ob normaler schwarzer Lack an der Scheibe hält.
Durfte jetzt bei den kälteren Tagen herausfinden, dass meine Heckscheibenheizung überhaupt nicht geht. Nicht ein Draht wird heiß 
Gibts dazu bekannte Fehlerquellen die ich abklappern kann? Kabelbruch?
Ganz ehrlich, sieht man nicht und beeinträchtigt auch nicht. Einfach so lassen
Der Unterboden sieht so erstmal gut aus, aber solche Bilder sind kaum aussagekräftig. Nur bei genauem hinsehen findet man oft Kanten mit bräunlichen Stellen. Wenn dort der Unterbodenschutz abgeknibbelt wird sieht man meist das größere Ausmaß an Rost.
Frage mich nur was du ganze 5 Stunden gemacht hast 
Ich kenne auch genug M54B30 die ihre volle Leistung haben. Kommt immer darauf an wie der gesamte Zustand ist. Kerzen, Luftfilter, Einspritzdüsen etc...
Im Prinzip liegen die ähnlich, nur ein Stückchen tiefer. Aber das wird den Bock auch nicht fett machen.
@kall3 Willst du zum Vergleichen ein Bild deiner Einblaspunkte hochladen?
