Beiträge von Steelrat

Ich hatte mich schon für den blauen entschieden. Jetzt hab ich aber rausgefunden das der noch einen kleinen Unfallschaden hatte. (Reparaturkosten ca. 1100 Euro)

Dabei wurde die vordere Stosstange ersetzt und lackiert, ein Reifen ersetzt und Achsvermessung durchgeführt. Ohne weitere Änderungen am Fahrwerk vorzunehmen.
Was haltet ihr von diesem Schaden? Halb so schlimm, oder sollte ich lieber die Finger von dem Wagen lassen? Die genaue Rechnung werde ich noch bekommen.

Der Besitzer ist mit dem Wagen anschließend noch 1,5 Jahre gefahren.

MfG

SteelRAT

Danke für euere Hilfe.

Werde mir dann noch nächste Woche den roten Mal anschauen (da ich so wieso in der Gegend bin) und dann entscheiden.

Kann mir jemand vielleicht auch noch sagen, wie die genauen Wartungsintervalle beim 330d aussehen. Also wann Inspektion 1, 2 und Ölwechsel durchzuführen sind.

Gruß,

SteelRAT

Bin auch kein großer Fan von Rot. Weil der rote Wagen ist schon deutlich günstiger als der andere.

Wie ist es eigentlich mit der roten Farbe beim e46, bleicht die auch so gerne aus?
Außerdem finde ich, dass der rote Wagen etwas ausgeblichen aussieht, oder ist es einfach ein schlechtes Foto?

Gruß,

SteelRAT

Hallo,

ich wollte demnächst auch in den Kreis der BMW-Fahrer aufsteigen :D. Will mir nen e46 Diesel zulegen. Ich schwanke derzeit noch zwischen den 320d und 330d. Der Wagen soll auf jedenfall EU4 Norm haben. Von der Ausstatung ist für mich M-Paket besonders wichtig. Auf die dauer will ich außerdem großes Navi mit Intravee II haben.

Ich habe mir ein Paar Angebote bei mobile.de rausgesucht. Was haltet ihr davon (Preis, Ausstatung, Händler (Erfahrungen))?

330d Orientblau

330d Imolarot

Den ersten habe ich heute angeschaut. Meiner Meinung nach ist er gut in Schuss.

Gruß,

SteelRAT

Hallo,

ich überleg mir auch nen 330d zuzulegen.
Aber soweit ich weiß hat auch die 204 ps Version die Euro 4 Norm erst ab BJ 04/2004 (genauso wie beim 320d). In diesem Fall kriegt man ja auch die grüne Plakette, und sonst die gelbe. Korrigiert mich wenn ich da falsch liege.

MfG
SteelRAT

Hallo,

wenn ich mich nicht irre kommen solche Beule des öfteren nach etwas schnellem drüberfahren über Bordstein. D.h. der Fahrwerk wird wohl nicht mehr im besten Zustand sein. Jedenfalls sagt es nichts gutes über den Händler der ein Wagen mit solchen Reifen verkauft, bzw. Probefahren lässt.

Ich würde auf jedenfall die Finger vom Wagen lassen. Es ist kein gutes Zeichen.

MfG
SteelRAT

Wenn der Wagen noch zusätzlich m-sportpaktet hat.

Gruß, SteelRAT

Das einzige was mir sonst noch einfallen würde sind Run on Flat reifen. (ich hoffe das ist so richtig geschrieben).
Das mit dem Ersatzrad würde ich nicht so eng sehen. Du hast ja eh nur ein Notrad dabei, mit dem du nur bis zur nächsten Werkstatt fahren darfst. Es ist also nicht so, dass du mit diesem Rad dann deine Reise in Ruhe fortsezten kannst.

Miit einem Reparatur-Set kommst du sicherlich auch problemlos bis zur nächsten Werkstatt. Es bleibt halt nur die Frage ob du den Reifen nach der Behandlung mit einem Reparatur-Set noch reparieren kannst bzw. darfst. Falls nicht kannst du dich immer noch vom ADAC zur Werkstatt schleppen lassen.

Gruß, SteelRAT.

Hallo memo,

ich habe selber noch kein BMW bzw. Gasauto. Plane aber eins zu kaufen. Deswegen habe ich mich in verschiedenen Foren informiert. Ich kann also nur das wiedergeben, was ich gelesen habe, und was meines erachtens auch richtig ist.

als erstes zum Preis. Ich würde weniger darauf auchten wie hoch der Preis ist, sondern wie gut der Umrüster ist. Bei der Vialle Anlage ist das zwar etwas weniger wichtig, da die Ansaugbrücke abgenommen und zu Vialle geschickt wird. Dort werden dann die ganzen Düsen eingebaut. Trotzdem würde ich auf die Qualität eines Umrüsters achten.

Die guten Umrüster nehmen sich vom Preis her nicht viel. Ich würde daher versuchen einen zu finden der nicht allzu weit weg ist. Für die Vialle Anlage gibt es zwei sehr gute Umrüster in Holland Henk Boertien (hboertien.nl/) und AISB (aisb.nl). Genaue Preise kann ich dir leider nicht nennen. Nur das Henk etwas günstiger als AISB ist, bei dem ist aber der Mietwagenm Preis nicht imbegriffen, du kannst aber ein für 25 € Pro Tag einen von Henk bekommen. Bei AISB ist der Mietwagen schon in Preis dabei. Andere Umrüster findest du auf der Vialle Deutschland Seite.

Zur Lebenserwartung. Ich habe von vielen Leuten gelesen die mehr als 50 tkm mit gas gefahren sind, ohne Probleme und die Motoren dabei eine Gesamtlaufleistung von über 300 tkm hatten. Also bei einer guten Umrüstung sollte es eigentlich keine Probleme mit der Standfestigkeit geben.

Zu den Gas Preise wird dir kaum einer etwas sagen können. Ich habe beobachtet, dass die Gaspreise in letzten Monaten um etwa 5 ct angestiegen sind. Ob das so weiter geht, was keiner. Man muss aber auch die Benzinpreise im Auge behalten. Die sind ja letztens auch nicht gerade gefallen. Im vergleich zu Benzin würde ich aber sagen, dass es bis 2018 (so lange ist Autogas von der Mineralölsteuer befreit. Das sind ca 65 ct. ) deutlich günstiger sein wird mit Gas zu tanken. Denn steigt der Preis nämlich so hoch, dass es sich nicht lohnen würde, dann gibt es keine Leute mehr die auf Gas umrüsten, und die Preisdifferenz wird sich automatisch wiederherstellen, da der Benzinpreis sicherlich auch steigen wird (so ist zumindest meine Meinung). Im Vergleich zu Diesel, ist die Sache duetlich knapper, es könnte also sein, dass ein Diesel mit der Zeit die bessere Altenernative sein wird, hängt aber von der Preisentwicklung ab. Da du aber schon ein Benziner hast ist der Vergleich zum Diesel für dich eher uninterssant.

Gruss, SteelRAT

Danke Darius,

das war genau was mich interessiert hat.

Kutscher
Ja ich weiss, dass man Diesel nicht umrüsten kann. Aber der Unterschied zwischen Diesel und Benziner der auf Gas umgerüstet wurde ist relativ gering, so dass Gas sich erst bei größerer Laufleistung bezahlt macht, und deswegen die Überlegungen.