Beiträge von mk2k

Danke schön

Gibt es irgendwo eine Anleitung für den Wechsel eines Einspritzventils bei einem 318i Bj. 1999 ?

Bisher konnte ich nur ab 320 aufwärts finden.

Hallo,

ist von Bosch.

Hallo,

so , folgendes wurde bisher getauscht.

LMM
KGE Schlauch + Ventil
Zündkerzen
Zündkabel
Zündspule


Leider bleibt ein Fehler im Speicher obwohl er gerade im Stand nicht mehr so zittert und ruhiger läuft.

Zylinder 2 Aussetzer.

Im Anhang die Laufruhenmessung.

Hallo,

nein , werde ich morgen alles zusammen machen.

Also ich bin gerade von einer kleinen Fahrt (ca. 25 km) zurück gekommen.

Leider läuft er im Stand wieder richtig schlecht. An der Ampel nahm er kein Gas an und ging fast aus.

Irgendwann hat er sich wieder gefangen und dann konnte ich gerade so los fahren. Beim einparken ist er zwei mal ausgegangen.

Die Zündkerzen sind schwarz. Mal schauen ob es was bringt wenn ich sie morgen wechsel.

Hallo,

habe gerade den LMM gewechselt und er läuft im Stand deutlich besser. Drehzahl ist soweit konstant.

Nur das Problem mit Zylinder 2 bleibt bestehen.

Ich denke ich werde jetzt einmal die Zündleitungen wechseln.

Der Fehlerspeicher sieht soweit gut aus.

Guten Abend,

danke für die Antwort.

Beide Teile + LMM sollten morgen eintreffen.

Sobald das erledigt ist melde ich mich wieder und hoffe auf das Beste

Hallo,

danke für die flotte Rückmeldung.

Dann werde ich mal nachschauen.

Hallo zusammen,

ich habe zurzeit folgendes Problem.

Mein E46 318i Bj. 1999 läuft zurzeit sehr unrund im Leerlauf.

Drehzahl hängt knapp über 500 U/min.

Die volle Leistung steht auf der AB nicht zur Verfügung.

Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen und habe da keinen Durchblick bzw. kenne mich da so nicht gut genug aus.

Deshalb hoffe ich das jemand mal drüber schauen kann wo evtl. das Problem liegt.

Hier als PDF.