Beiträge von Phil1101990

Sehe ich auch so. Mir ging es um den Transport des Nachwuchs aber glücklicherweise wurde ich ja über die Umstände im E46 aufgeklärt. Jetzt kommt der Kleine nach hinten (Isofix war glücklicherweise schon verbaut). Da es mit der Matte leider nicht klappt, schließe ich einen Widerstand an und lösche den Fehler.

Danke nochmal für die Tips und Hinweise und sorry an die, die sich auf den Schlips getreten gefühlt haben, war nicht meine Absicht. Ich finde eure Einstellung in Sachen Kindertransport sehr gut und teile sie.

Ein Tausch der Widerstände hat übrigens nichts ergeben. Dann war die "neue" gebrauchte Matte wohl auch Fritte.

OK, dann habe ich das Prinzip beim E46 anfangs nicht verstanden. Dachte da gibt es auch eine Kilobegrenzung, bis sich der Airbag aktiviert.

Klar kann man schlecht über das Internet urteilen aber ich würde mein Kind nie auch nur einer kleinsten Gefahr aussetzen, wenn ich über den Umstand weiß. Spätestens beim Kauf des Kindersitzes hätte ich die Fahrzeuge auf ihre Tauglichkeit überprüft und dann gesehen, dass ich mir wohl lieber das Isofix-System beim E46 für die hinteren Sitze nachrüste.

Danke für die Hinweise bezüglich der Problematik. Wegen dem Widerstand melde ich mich dann zeitnah nochmal, denn das Airbagproblem möchte ich trotzdem gelöst haben und zwar originalgetreu und nicht mit einer Decodierung oder einem Modul.

Erst lesen, dann antworten, BITTE!!!

Ich schrieb: dass ich mir MEIN Handbuch zu Gemüte führen werde. Und wenn dies dort ebenfalls vermerkt ist, werde ich den Kindersitz selbstverständlich nach hinten machen.

Trotz alledem werde ich das mit dem Widerstand heute testen und dann nochmal berichten, für die Leute die es interessiert.

Ich weiß nicht ob es an der derzeitigen Krise liegt aber deine Art zu schreiben ist wirklich absolut unangepasst und bringt mir schlechte Laune!

Zum Vergleich Äpfel mit Birnen: mein GT ist ein 13 Jahre alter Opel und der E46 meiner Frau ein 18 Jahre alter BMW mit guter Grundausstattung.

Was ich aber unter keinen Umständen mag: unnötige Diskussionen in einem Thread. Leute googlen, finden das Forum und wollen sachspezifische Antworten lesen und was finden sie zu 99%? Genau sowas wie sich hier anbahnt.

Deswegen danke ich dir trotzdem für deine Antwort und die Nennung der Seitenzahlen im Handbuch und werde mir diese bei mir auch mal anschauen.

Ist wirklich alles nicht böse gemeint aber diese Diskussion sollten wir uns sparen.

Ich verstehe deinen Post aber bei neueren Modellen ist das Normalität. Sprich der Beifahrersitz von meinem GT als 2-Sitzer hat Isofix und ist für die Kinderbeförderung somit vorgesehen. Dort kann man den Airbag auch nicht manuell abschalten, sondern die Abschaltung erfolgt über die Sitzbelegungsmatte.

Da leider keine weiteren Vorschläge genannt wurden, werde ich heute nochmal beide Matten auf Durchgang prüfen und dann ggf. den Widerstand der defekten Matte gegen den Widerstand in der neuen Matte tauschen. Vielleicht habe ich damit Erfolg.

Liebe Grüße

Leider keine Option wegen dem Nachwuchs der kommt.

Mehr wirft mir Rheingold leider nicht aus. Aber bei einem Kabelbruch müsste die alte Matte doch auch einen permanenten Fehler erzeugen oder? Das Einzige was ich mir noch vorstellen könnte ist, dass der Widerstand bei der neuen Matte defekt ist. Falls keiner mehr eine Lösung hat, würde ich morgen den Widerstand der alten Matte mal gegen den in der Neuen tauschen und einlöten. Aber bevor ich an der Neuen rumfummel, wollte ich mich erst vergewissern, dass da nichts angelernt werden muss. So war es nämlich bei meinem Auto, weil mir das Steuergerät umschrieben sagen wollte: ey die Matte kenne ich nicht, dass ist nicht meine, also spucke ich einen Fehler aus.

Guten Abend zusammen,

ich finde es immer blöd sich nicht groß vorzustellen und einfach eine Frage zu posten aber da der Wagen befristet in einer fremden Garage auseinandergebaut steht und der Airbagfehler wegen bald kommendem Nachwuchs schnell behoben werden muss, muss ich jetzt hier unvorgestellt posten.

Damit ihr aber wisst wer ich bin: Phil, 30 Jahre und meine Frau fährt einen 320D E46 Limousine.

Nachdem der Fehler 000070 (MRS Sitzbelegungserkennung) aufgetreten ist, sobald der Sitz belastet wurde, habe ich eine gebrauchte Sitzbelegungsmatte von einem E46 Cabrio gekauft. Nachdem ich diese verbaut habe, kam der Fehler immer noch, Fehlerspeicher gelöscht, Fehler bleibt.

Also nochmal die defekte Matte eingebaut, Fehler war da, gelöscht, nix mehr. Sobald sich einer auf den Sitz setzt, kommt er wieder, was ja logisch ist.

Was ich jedoch nicht verstehe: warum lässt sich der Fehler bei der neuen Matte nicht löschen? Ich kenne es von vielen Autos, dass die Matte mit dem Steuergerät verheiratet und angelehnt werden muss. Beim E46 sollte dies angeblich nicht so sein.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen und ich freue mich auf eure Antworten.

Liebe Grüße

Phil