Würde mich lediglich beeilen, weil du dich nachher ärgern könntest dass ihn sonst jemand dir vor der Nase weg geschnappt hat.
Und es kam wie ich vermutet habe.
Ich verstehe einfach nicht warum man sich soviel Zeit lässt.
Bei sowas nimmt man schnell Frei und fährt hin und wartet nicht Tage lang
Schade, hätte es dir gegönnt
Ea passiert sehe oft dass die Hardyscheibe noch gut aussieht aber in Wahrheit schon hinüber ist.
Würde einfach mal die Hardyscheibe und das Mittellager tauschen..
Kostet nicht viel und ist zu 90% die Ursache deines Problems.
Und falls es nicht die Ursache gewesen ist, hast du wenigstens für die nächsten 10 Jahre Ruhe mit den dingern
Das würde evtl erklären warum es beim auskuppeln leiser wird..
Hoffe alles wird gut
Nichts nervt mehr als solche Geräusche am Auto zuhaben, die man zudem nicht wirklich zuordnen kann
Hast du mal bei abgeschaltetem Motor dir die Kardanwelle angeschaut? Evtl Schleifspuren zu sehen?
Ansonsten würde ich die paar Euro investieren und einfach mal das Mittellager / Hardyscheibe austauschen, da die ohne hin irgendwann den Geist aufgeben.
Vielleicht ist das problem ja dann schon behoben?!
Es reicht meist schon, wenn du die Fenster Dichtung mal etwas mit Vaseline oder Silikonspray einschmierst
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt.. 
Falls du aus dem Rhein Main Gebiet kommst, empfehle ich dir einfach mal bei AGF vorbei zu schauen
DIE Adresse wenns um Automatik Getriebe geht
Preis, Leistung und Ausstattung stimmen..
Würde kein bisschen zögern wenn ich einen e46er suchen würde.
Siehs mal so
Deine 5k bekommst du jederzeit wieder rein..
Anzahl der Hände, km Laufleistung etc. sind so langsam ebenfalls nur noch nebensächlich geworden, wie beim e30 und e36
Wichtig sind Pflege Zustand, Motorisierung und Ausstattung.. Und das alles passt bei deinem link.
Würde mich lediglich beeilen, weil du dich nachher ärgern könntest dass ihn sonst jemand dir vor der Nase weg geschnappt hat.
Habe schon oft Autos, blind am Telefon gekauft und es noch nie bereut
Habt ihr auch brav die Druckplatte mitgetauscht oder nur die Kupplung?
Schonmal was von der Differential Sperre gehört?
Mein Anliegen war lediglich, dass wenn am Differential etwas nicht stimmt, dass es das Rad welches nicht aufgebockt ist, trotzdem drehen kann und somit das Auto vom Wagenheber fallen würde
