Beiträge von Wolfi E30

Hi

mein 320CiA mit nun ca. 195000km braucht so etwa 0,5l/1000km, aber nur wenn ich Mobil einfülle, bei Original BMW Öl sind es ca. 1l/1000km

Grüße
Wolfi

Hi

also es gibt nur eine plausible und logische Erklärung !!!

in meinem Beemer wohnt ein Poltergeist !!!

aber der Reihe nach............ was ist so geschehen die letzten knapp 4 Wochen !?

also, mehrmals ist der Ton ausgefallen, immer so 10-20 Sekunden, dann wieder alles schön.
Einmal hat's während der Fahrt angefangen zu brummen, bin dann gleich rechts ran und raus mit der Sicherung Nr 7. Radio aus, brummen weg. Ohne Sicherung bis zur Arbeitsstelle, dort Sicherung wieder reingefrimelt, alles wieder wunderbar.
Einmal hat es gleich beim einsteigen und Schlüssel rum angefangen zu brummen, wieder Sicherung raus, hört nicht auf. Zum Kofferraum, dort 2 mal den CD-Wechsler angeklickt damit der das CD-Paket rausgibt. Wieder rein damit, nach vorne, brummen weg, Radio spielt ganz harmlos.
Zwischendurch immer mal wieder für einige Sekunden Ton weg und dann wiedser da.
Aber heute morgen, und nu uffbasse ! Fahre los, alles prima, Radio an, Nachrichten gehört. Dann plötzlich brummen wieder da...... Radio spielt weiter...... rechts ran, Sicherung Nr 7 raus ! Brummen weg, Radio spielt weiter !!!! Häääääää ? Sicherung ist draussen ! Radio spielt !! Häääää ? Echt jetzt, ich bin nicht betrunken, nicht zugekifft etc. ! Scheissendreck gebrüllt, Sicherung in den Aschenbecher gefeuert und weitergefahren, muss zur Arbeit. Radio spielt immer noch ! Aber reagiert auf keine Befehle mehr, nicht auf laut/leise stellen, keine Senderwahl möglich, nix ! Kurz vor Ankunft bei der Arbeit dann doch plötzlich Radio aus. Auf dem Parkplatz Sicherung Nr 7 rein, Radio geht wieder und lässt sich auch verstellen.

Da is wer drin im Auto, bestimmt ! Jetzt sitz ich hier im Schlafzimmer, Läpi auf den Knien und schreibsele so vor mich hin. Draußen vorm Haus steht der Beemer, keine 10 Schritte von hier. Ich bin hundemüde und trau mich nicht ins Bettchen. Wat is wenn dem blöden Poltergeist im Auto kalt wird. Dann kommt der doch bestimmt rüber und verkriecht sich im Bettkasten. Und heut Nacht macht der Typ aus meinem Bettchen ne Achterbahn !?

Na gut, vielleicht bilde ich mir das nur ein das der ins Haus kommt, aber im Auto ist er, ganz sicher, isch schwööör !!!

Guts Nächtle

Wolfi

Hi

hab das mal bei Google angefragt.....

klick hier

Hi

ich hab vor einem Jahr auch gewechselt. Ist nicht so schwer, ne Anleitung braucht man nicht unbedingt, aber sollte schon von unten gemacht werden, Bühne wäre perfekt aber ne Grube oder auf Rampen geht auch noch.

Bevor du aber das schrauben anfängst vergleich erst mal ganz penibel die eingebaute Pumpe mit der neuen....... da gibt es nämlich beim M52/54 mehrere Varianten, ich hab auch erst beim 2.Anlauf die richtige gehabt.

Grüße
Wolfi

klasse, dass schaut doch richtig gut aus, danke !

Zitat

Oooops...da bin ich wohl etwas durcheinander gekommen.

aber ehrlich, sowas geht ja garnicht !! Machst du bitte diese Felgen wieder von meinem Auto runter ? Und dann gleich die Stlye 32 in 17 Zoll drauf ?

Grüße
Wolfi

Hi

ich hätte da gerne auch ein Problem.......

ne Quatsch, aber ne Bitte, könnte jemand auf meinen Beemer Style 32 Felgen in 17 Zoll basteln ?

vielen Dank im voras
Wolfi

PS
ja ich weiss, alle wollen immer noch größer, ich bin jedoch bin eher für eine (Zoll) Nummer kleiner.....

das Bild ist bei der Aufnahme schon irgendwie manipuliert worden, Kumpel hat sein neues Samsung Galaxy getestet....

Weil der je nach Lichteinfall gold, bläulich oder grünlich schimmert.

Hi

Farbe Stratus-Grau ? Geil, wenn du das Autochen mal in die Sonne stellst und von allen Seiten ankuckst wirst dich wundern. Achja, und es ist keine Standardfarbe, dass Auto ist ein Individual, im Motorraum auf dem Stoßdämpferdom ist ein Aufkleber, da müsste es drauf stehen.

Grüße
Wolfi

auch mit stratusgrauem Beemer

Zitat

Also wie du ja jetzt weisst, ab in die Werkstatt checken lassen.

Hi

dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen......

oder doch, ne Kleinigkeit aus meinem Erfahrungsschatz mit meinem alten 280er Benz. Dem hat DB schon vor 40 Jahren eine richtige Anzeige ins Armaturenbrett gebaut und nicht so eine popelige Warnlampe... ..und in der Bedienungsanleitung ziemlich genau beschrieben was die Anzeige so sagen soll. Bei kaltem Motor immer sobald der Motor läuft maximalen Ausschlag ! Bei warmen bzw. heiss gefahrenem Motor darf die Anzeige im Leerlauf bis auf 0,5bar runter gehen, muß aber bei etwas erhöhter Drehzahl sofort wieder auf vollen Ausschlag gehen.

Und dann hab ich mir mal irgendwann erzählen lassen das diese Öldruckschalter die so'ne Warnlampe aktivieren aus Sicherheitsgründen etwas vorgehen bzw. nachgehen. Also die melden schon "kein Druck mehr da, Lampe an !" wenn tatsächlich noch ein halbes bar Druck da ist.

Aber nichtsdestotrotz, ab in die Werkstatt und prüfen lassen !

Grützi
Wolfi