Beiträge von patrikE46

Wenn‘s so ist, ist‘s so. Danke. Wollte nur sicher gehen.

Hallo aus Hamburg, ich möchte den Gangwahlschalter (also die gesamte Schalteinheit) bei meinem 330 Ci Cabrio mit Automatikgetriebe gegen ein Gebrauchtteil austauschen. Muss da anschließend etwas codiert werden von wegen Wegfahrsperre? Freue mich auf Expertenrat.

Ich bin mit dem Thema leider noch nicht durch. Im Gegenteil, es hat sich verschlimmert. Jetzt leuchtet das Symbol für "Getriebenotprogramm" im kalten Zustand (interessanter Weise nie im warmen Zustand) häufig bereits auf, wenn ich lediglich die Zündung anmache. Nach 3 oder 4 Mal aus und an ist der Spuk dann wieder vorbei. Mein Schrauber will an das Thema so recht nicht ran. Ein Kollege hat mir geraten, mir einen gebrauchten Gangerkennungsschalter zu besorgen und selbigen einzubauen. Ich bin etwas ratlos. Denn das Ausleseergebnis deutet ja auf eine Elektrik-Thematik (Kabel, Stecker, Isolation, Korrosion) hin. Was würdet Ihr mir raten?

So, war eben bei meinem Schrauber und habe mit seinem Bosch Tester auslesen lassen. Laut Ausleseprotokoll gibt es einen Defekt am Gangerkennungsschalter, z.B. ausgelöst durch Verschmutzung oder Korrosion. Mein Schrauber sprach von einer Art Fotozelle unterhalb des Wählhebels, die verschmutzt sein könnte. Er tendiert zu Ausbau und Reinigung durch einen Spezialisten. Ich habe von so einer Nummer noch nie gehört. Was sagen die Spezialisten hier?

O.k. Das macht Sinn. Werde ich in Angriff nehmen. Wenn ich Euch richtig deute, handelt es sich wohl eher um nichts, was richtig ins Geld geht, wobei der besagte Schalter ja alles andere als ein Schnapper ist. Werde dann berichten. Danke Euch.

Moin zusammen, danke erstmal für Eure Beiträge und Kommentare. Ich halte fest: Meine Batterie ist randvoll und scheidet somit aus. Mein Öl ist nicht am Ende, sondern wie geschrieben neu. Natürlich nur zu dem Anteil, der sich bei einem Getriebeölwechsel ohne Spülung erneuern lässt.
@Adrian Mal unabhängig davon, dass die Auslesung per Carly erfolgt ist: Ich finde den ominösen Getriebeschalter nirgends. Hast Du eine Teilenummer für mich? Das würde sehr helfen.

Moin aus Hamburg, seit dem letzten Jahr geht mein Getriebe beim 330 Ci Cabrio ausschließlich beim ersten (kalt)Start gelegentlich in den Notlauf. Wenn ich die Zündung ausschalte und wieder anmache, ist die Leuchte aus und das Getriebe schaltet normal. Die Schaltvorgänge sind außer im Notlauf auch weich und unauffällig. Habe das Getriebeöl wechseln lassen (ohne Spülen), aber das Problem tritt weiter ab und zu auf. Bei Carly heißt es nach Auslesen Code 00003C "Getriebeschalter." Nach dem Löschen ist der Fehler weg. Fahrzeug hat originale 98 tkm auf der Uhr. Was tun?

Hat geklappt. Torxschrauben verbaut.

Morgen teste ich dann mal ...

Danke, probiere ich dann mal. Komisch aber, dass wenn ich mit meiner Fahrgestellnummer in den ETK gehe, findet sich exakt an dieser Stelle die Angabe "Sechskantschraube". Aber egal. Versuch macht klug.