Du wärst mit 3,73 kürzer übersetzt.
D.h. also würdest du in jedem Gang mehr drehzahl fahren.
Ein getrieberechner (google) kann dir die theoretische differenz auch ausrechnen.
In die HA Passt das diff aufjedenfall.
Ob die Lochkreise der antriebswellen passen, weiss ich jetzt nicht aus dem kopf.
Kann bei bedarf morgen mal im etk schauen. oder einfach mal selbst bemühen.
Beides sind 168k gehäuse.
Sollten die oben genannten lochkreise nicht passen, die Flansche sind tauschbar.
Wäre also alles machbar.
Musst dich dann nur mit mehr drehzahl und vermutlich sinkender endgeschwindigkeit anfreunden.