Prüfstand! Alles andere ist Theorie und Fiktion
und selbst da stimmt 50% meist nicht 
Wär doch was für deinen Wagen Ago
Rollt er eig schon wieder ... ?
Natürlich.
Schon lange.. Leider mir deutlich leistungsverlust.
Hoffentlich kriegt man das noch in den griff ohne tausende von euros da rein zu hämmern.
Ansonsten steht er wieder schneller als er gucken kann.
Vielleicht auch 250 
Lieber Optimismus als Pessimismus wa 
Schau dir doch mal die steuerzeiten beider Motoren an.
Dann hast du nen kleines Indiz dafür.
Rein technisch kann ich mir schon vorstellen das es passt.
Aber ob es funktioniert ?!? 
Im FS steht jeder jemals aufgetrene fehler solange dirn, bis dieser gelsöcht wiurde ! !
Öhm, eigentlich nicht !
Wenn die Ölleuchte angeht, bedeutet das ja, das er keinen Öldruck hat.. Und dann ist der Ölstand ja schon wirklich gut gesunken ! Je nach Laufleistung werden die Problemverursacher dann Kolbenringe und/oder die Ventilschaftdichtungen sein..
Kompressionsprüfung und Druckverlustmessung können dir da weiterhelfen
Bitte Vorsicht mit solchen aussagen !!!!
Er redet hoffentlich von der gelben leuchte welche den olstand anzeigt.
Leider ist auf diese null verlass m.m.n.
Häufig defekt der Sensor.
Sollte es der Wahrheit entsprechen hast du auf 8tkm Ca. 1l verbrauch.
Völlig normal. Keine sorge.
jetzt aber ?
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15" passt über die 294mm scheibe.
allerdings laut schein nicht zulässig.
Vorne über die 300mm passt sie nicht mehr.
mein b22 lief immer 235 tacho im 4.
nach umbau auf b30 war anfangs nur 220-230 drin
irgendwann hat er sich auch mal bis 240 gekämpft.
jetzt nach umbau auf schalter knallt er bis 247 tacho hoch und rennt in den begrenzer.
hab noch nen zf automat...
willste testen ?
