Ich hab das letzte mal ne Stunde im Brünnchen gestanden und kam wegen nem Verkehrsunfall nicht weg
Darauf hab ich keinen Bock mehr. Entweder der Parkplatz gegenüber, da kann man zur Not auch nach unten weg, sofern der Wagen halbwegs normales Fahrwerk hat (
) oder weit weit weg davon parken.
aufjedenfall ! auf den bedarfsparkplatz.
Brünnchen an sich geht nicht vor und zurück.
War vor 2 jahren auch dadrauf...
habe mir zwar die halb schürze abgerissen, aber naja 
was die für den liter öl verlangen ist einfach eine reine frechheit !! ! ! !
sieht sehr nach ET 20 aus...
naja, je nachdem wie lange es da steht bruachste die ersten mm schon nen hakenschlüssel.
mehr als je zuvor 
setz dich rein und fahr.. du denkst du sitz in nem anderen auto als wie es von aussen scheint.
Kommst locker drauf
glaube ich nicht dran.
mal zum vergleich... meine schmutzfänger an der front schleifen schon auf normalen straßen mit unebenheiten
wenn auto sauber ist, veranschauliche ich euch das mal.
und wie sollen manche autos bitte auf die wiese kommen ? ? ?
warum bitte durchtrennt man einen kabel ?
Gerade vom airbag ?
glaube es ist wirklich möglich, dass der leitungswiderstand zu groß ist.
aber da sollen sich mal die elektriker gedanken machen.
also bei mir funktioniert es jetzt einwandfrei. aber is das normal das
ich nun 2 fehler im FS hab wegen der DWA? Ich mein wenn man die auf
"aktiv" setzt aber gar keine hat sind doch die 2 Fehler "normal" wenn
man dem SG vorgaukelt das der Wagen eine DWA besitzt... oder?
ja, weil keine sensoren verbaut sind
Wie jedes Jahr, JA 
8x18 et 20, 9x18 et 22
