Beiträge von Ago

mal den threadtitel angepasst

An dieser Stelle nochmal besonders gro0en Dank an unseren Phil aka KGB und natürlich an die vielen anderen helferlein.

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wenn mans so nennen will, kann man die ja ernsthaft "wegschweissen", nur über sinn und schönheit lässt sich dann wahrscheinlich streiten...
gibt sicher tollere methoden die mulde zu entfernen.

Zitat von maenuuu

Hab mal gelesen die Reserveradmulde musst du wegschweißen, weil die ein M3 nicht hat. Ansonsten dürfte es gehen.

Edit: Zu langsam

wegschweißen, AHA

sinn ja,
aber wenn ich ne 18" felge suche, kann ich nix mit nem 16" reifen anfangen..

das ist doch kein ventildeckel...
man muss sich schon vernünftig ausdrücken !?

ein neues lsz ist nicht zwangsläufig von nöten.
wenn es den richtigen codierindex hat, kannst du auch die FL parameter codieren.
leider ist es dann nur alles einzelarbeit. aber wenn man dadurch mal ebend ~200€ spart,doch lohnenswert

hätte noch nen m54 ventildeckel wenn interesse besteht

die drehzahl ist sehrwohl in der DDE,DME änderbar.
Wird schon stimmen, wenn es auf der rechnung steht.

leerlaufregelventil ?

RFT im e46 ohne RDC verboten ?!?!