die pins gibts es alle zu kaufen.
Allerdings habe ich die teilenummer nicht zur hand und hab auch null lust die raus zu suchen ![]()
Beiträge von Ago
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wenn sie drauf sind, dann siehst du doch das es nicht passt oder ?
reifenmaße stimmen.
wenn freigängig spricht ja nichts dagegen, aber das kann ich mir nicht vorstellen. -
lol.. natürlich ist der pin leer
sonst würde der pin ja auch schon anderwertig genutzt werden.
Pin reichstecken
Pin 2 ist ebenfalls leer. also nicht wundern
Hab geschaut ob das CI abhängig ist mit der lichtwarnung. leider kann es auch das neuste tacho nicht

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Würde mir Nr. 2 und 3 ansehen.
Nr. 1 ist foliert. Wer weiss wie das dingen dadrunter aussieht.
Nr. 4 ist schon zu "verbastelt" zuviel dran rum gemacht.
Wenn ich nen Auto kaufe dann nur original. -
KI noch umcodieren.
Fertig !Mich ärgert es das die lichtwarnung nicht auf den gong geht

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Also mal ganz ehrlich.
Warum ne bebilderte Anleitung ?
Das kabel ist nichtmals 50cm lang.Pin 14 tacho (weisser stecker) zu Pin 2 auf den 3 poligen Stecker am Gong (der einzige der leer ist)
So schwer kann das doch nicht sein ?

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Hi,
Hat schonmal jemand die dichtung der Ölwanne an einem M54 getauscht ?
Muss der Motor angehoben werden ?
Kann der VA Träger drinnen bleiben ?Sonst noch etwas zu beachten, was probleme machen könnte ?
Wie gut kommt man an die schrauben ran ? -
ja so spielzeug wie
getönte scheiben, lederaufbereitung, xenon nebler, entfernung der blenden unter der schürze usw usw geh ich garnicht ein
Das sind halt so dinge die nix besonderes beinhalten.
Davon wüsste ich auch noch nichtmals mehr alles
Ebenso fehlen hier gefühlte 5 paar felgen welche mal drauf waren nur für 1-2 monate um von a nach b zu kommen. -
lang nix mehr hören lassen in sachen autos..
hat sich bisschen was getan.
ich glaub ich überarbeite die fotostory mal und geh genauer auf das auto ein
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Olli, bin öfters an der NOS... also wenns carfreitag nicht klappt sehen wir uns sicher mal bei den touris
Da kann ich dich auch schnell codieren.