Beiträge von Dennis_bmw

ich habe die vfp über inpa am Laptop laufen lassen

Ich dachte da sollen 12v liegen

? Ich versteh nur Bahnhof also ohne Ina etc kommt oben an der Rail kein Sprit an
Wenn ich die vfp über Imma ansteuern kommt dort Sprit an. Das Problem ist wahrscheinlich das an dem raildruckventiel nur 9 Volt anstatt 12 ankommen

• ja genau und ohne das direkte ansteuern über inpa kam kein Diesel (da hat die Pumpe auch nur ca 1 sec gearbeitet bevor sie sich selber abgeschaltet hat ) eine Idee was ein Fehler der Ansteuerung sein könnte?

Nur wenn ich die dieselpumpe über inpa ansteuern auf Stellung 2 Ansichten nicht

• Nein bzw habe ich eins der Kabel zum raildruckschalter gekillt das ist aber nun repariert

restliche Fehler existieren nicht mehr (defekte Sicherung)

hir der fehlerspeicher

des weiteren läuft die dieselpumpe auf Zündung 2 nur etwa 1sec sie lässt sich aber über inpa separat ansteuern und Pumt dann auch länger

Hi mein e46 ging nach dem ansaugbrücke reinigen nicht mehr an und haut mit den Fehler 4332 raildruckregelventiel raus an dem Stecker zu den Regler kommen 9 Volt an das eine Kabel hat 12 Volt das andere 3(sollte doch eigentlich 0 haben) neues Ventile vom Schrott ist auch schon drinnen trotzdem der selbe Fehler