Febi ganz pauschal als "Billigteile" abzustempeln
Sag ich doch gar nicht, aber bestimmte Sachen kauft man nicht von Febi. Da kauft man letztendlich doch 2 x. Aber die Erfahrung muss jeder selbst machen. Wenn ich sehe, ein Teil von Febi kostet ~ 18 € und ein vergleichbares Teil von Hella meinetwegen 30 €, dann nehme ich das Hella-Teil. Da überlege ich gar nicht lange. Aber alles gut und nur keinen Zoff wegen irgendwelchen "Billigteilen". Jeder entscheidet das letztendlich selbst 
.
Ich gebe ja auch nur Erfahrungswerte weiter. Im E39 Forum ist es sogar n Zacken schärfer - KGE für die R6 Motoren nur OEM 
Beim V8 dagegen tut es auch die KGE von Febi oder Vaico, weil die beim V8 anders aufgebaut ist. Sensoren z.B. ausschliesslich OEM oder vergleichbare Marken aus dem Zubehör ( nicht zwangsweise ebay ). Von Febi habe ich mal ne Wischwasserpumpe gekauft, die läuft sogar seit 2 Jahren 
. DISA habe ich eine von Vaico genommen, funzt auch seit 2 Jahren. Spätestens wenn man ein gekauftes Billigteil nach kurzer Zeit ersetzen muss, kauft man etwas anständiges.
Habe auch viele positive Rezessionen über die KGE vo Febi gelesen.
Die funzt ja auch erst mal, keine Frage. Aber eben nicht lange. Wie lange, wirst Du sehen. Aber die Erfahrungen mit Billigteilen muss eben jeder selbst machen, oder gleich richtig kaufen. Aber das ist längst ein alter Hut 
.
KGE für den M54 bitte nur vom 
nehmen. Die FEBI KGE kannst direkt wieder rausschmeißen, die sind nicht passgenau und die Membran vom Ventil viel zu dünnwandig. MEYLE Kraftstofffilter 
- wenn Du weiteren Ärger haben möchtest, musst Du den nehmen 
.
Frage, was hast Du für eine KGE genommen 
OEM - oder eine aus dem Zubehör? Bei den Kraftstofffiltern hat der von MAHLE die besten Referenzen. Nur keinen von HENGST, die haben eine hohe Ausfallrate innerhalb kürzester Zeit.
Mahle KL 149 >> https://www.ebay.de/itm/MAHLE-…IAAOSw9zdcXDZC:rk:29:pf:0
oder MANN >> https://www.ebay.de/itm/MANN-K…GYAAOSwvPZbRz6G:rk:5:pf:0
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
@fr.jazbec
Was habt ihr denn jetzt für Ringe reingetan? Hab ich etwas überlesen Ja, das hört sich gut an. Kurze Intervalle sind zweckdienlich. Fahre mein Öl auch nur im 10 - 12 Tkm Intervall, wechsle 2 x im Jahr.
Danke Bernd . Habe ich natürlich schon mal von gehört 
.
Hast recht, Rene - das 150° Tape ist natürlich angesagt . Habe bei meinem auch ein paar Sachen entdeckt 
.
............ unterstelle ich ihr einfach Mal das sie da nicht wirklich drauf achtet
Sie ist ja wie meine Frau - also mit dem nicht darauf achten. Dabei sage ich ihr immer wieder, wenn irgend etwas ungewöhnliches ist ( Geräusche etc. ), dann Meldung an Papa . So selten, wie ich mit dem Diesel fahre - muss ich mich halt darauf verlassen können. Und bloss gut, Öl nimmt der Diesel ja nun gar nicht. Das wäre der Super-Gau, 2 Öl - Schluckspechte in der Familie 
. So muss ich nur bei meinem immer nach dem rechten Ölstand schauen .
Das wäre auch ne Alternative >> https://www.ebay.de/itm/0-11-m…id=p2047675.c100010.m2109
Muss nämlich auch ein paar Sachen tapen .
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
