sollte der Stand zu niedrig sein käme der Fehler im Fahrbetrieb auch, oder?
Beiträge von officer-2009
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da gehe ich mal von aus, werde eine Spülung machen lassen
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Guten Abend nochmal,
Fehlerspeicherauslese mit ISTA ergab Code 0003C EGS Getriebeschalter (P0705)
KM 106.000 Bj 02 2004
Eine Getriebespülung könnte Abhilfe bringen und den Fehler evtl. beseitigen.
Wie beschrieben Auto angeschmissen, Zahnradsymbol kommt wieder aus und an und schon erledigt, allerdings kommt die Fehlermeldung nach Standzeit von 8 Stunden beharrlich immer wieder.
Hat jemand einen Tipp oder das gleiche Problem gehabt?
Lg von der Nordseeküste
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der Fehler ist nur beim Auslesen aufgetaucht im Fahrbetrieb war nix zu merken,
leider hab ich keine Gelegenheit immer auszulesen, das wäre natürlich super
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Hallo,
habe mal eine Frage zum Wechsel der Zündspulen und -kerzen.
Verwendet ihr dazu Hochtemperatur-Zündkerzenfett und was bringt das für Vorteile.
Auslesen ergab Zündaussetzer Zylinder 1
Ist es weiterhin ratsam alle Spulen zu wechseln oder tatsächlich nur die betroffene Spule?
Kann mir jemand verraten welche Marke Erstausrüsterqualität wäre? Meyle evtl.
Danke vorab für eure Infos
Gruß von der Nordseeküste

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Fehlerspeicher Zündaussetzter Zylinder 1 und sonst nix vom Getriebe angezeigt, obwohl der Fehler wieder aufgetreten ist.
Hilft wohl nur der freundliche

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ja leider klappt das mit der Fähre nicht, trotz mehrfacher Versuche.
Sonst wäre es ein Katzensprung

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Ich komme aus Cuxhaven, das wäre natürlich auch super wenn da jemand helfen könnte
schönes Wochenende
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ok, danke
dann werde ich versuchen zu ergründen was der Fehlerspeicher sagt

und melde mich dann wieder mit den neuen Erkenntnissen
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Hallo,
wurde nicht bei BMW ausgelesen, freie Werkstatt.
Wahlhebel bleibt auf P, Zündung oder Motor an und Neustart, das wars.
Lampe erlischt und alles läuft normal mit der Automatik
Batterie ist eine neue Exide drin. an der Spannung dürfte es nicht liegen.