Beiträge von Dexter

15cm ist aber nicht gerade eine Kleinigkeit.

Ich denke du musst mit 130-150€ rechnen müssen.

Für kleine Parkrempler(ca. so groß wie ein 2€ Stück) bezahlt man ca. 80€ fürs Rausdrücken.

MfG
Dexter

Mein KGE-Ventil war auch ziemlich verschmutzt. Ich habe es beim Kilometerstand von 125.000km gewechselt.
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Zischt dein M43TU Motor direkt nach dem Ausschalten?

Damals wurde bereicht das dieses Zischen auf einen KGE Defekt hinweist, aber meiner zischt auch nach dem Wechsel noch.

Vorteile nach dem Wechsel:
- Verbrauchminimierung(0,2-0,4l/100km)
- ruhiger Motorlauf
- Motor springt direkter an(dieser Effekt war leider nur ca.500km lang zu bemerken)

MfG
Dexter

Erschreckende Vorher/Nachher Bilder.
Hätte ich einen Heizölbrenner-Motor, würde ich jetzt bestimmt auch das AGR-Ventil reinigen.

Merkt man nach dem Reinigen irgendwelche Veränderungen(Ansprechverhalten, Motorlauf,...)?

MfG
Dexter

Individual: Danke für deine Bemühungen .

Leider muss ich sagen das 17.00Uhr bei mir aufgrund meiner Arbeitszeiten nicht einzuhalten wäre.

Und mein Urlaub schon verplant ist.

im Febuar wäre natürlich eine gute Lösung, evtl. auch schon mit neuer 18" Sommerbereifung .

MfG
Dexter

Botezz: Er wollte doch wissen was für Wucher Preise der hat.

@landler1987: Die Gewichtvorteile schwinden aber wenn man den Aerodynamiknachteil dagegenstellt.
Zudem dient der Schutz auch ein wenig der Geräuschdämmung.

Sry für das Off-Topic.

MfG
Dexter

hav: Aggregateunterschutz vorne 211,50€ ohne MwSt.

Teilenummer kann ich dir gerne schicken.

@All: Die Bilder sehen vielversprechend aus .

MfG
Dexter

Ein Tag früher und ich hätte dir meine geschickt, da ich auf Standlichtringe gewechselt habe...
Nun sind die Scheinwerfer samt MTEC Xenonlook Standlichtbirnen verkauft.

Am besten du schreibst einen Vertreiber mal an z.B.: www.xenonlook.com

MfG
Dexter

Wir hatten darüber erst einen Thread.

Hier meine Erfahrung mit den DEPO Scheinwerfern:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_7454n1be.jpg]

Die ersten 2 Wochen soll es übriegns normal sein, das die Scheinwerfer ein wenig beschlagen, weil sich durch den Transpor bzw. die daraus folgenden Temperaturen Feuchtigkeit in den Scheinwerfern gesammelt hat.

Am besten ist es sowieso die Scheinwerfer an einem warmen Sommertag einzubauen um nicht schon vor dem Einbau die Feuchtigkeit in den Scheinwerfern hat.

Gibt übrigens auch User bei denen Scheinwerfer noch nie Beschlagen waren .

MfG
Dexter

Das ist definitiv auch keine Lösung, aufgrund der falschen Fassung(H8 statt HB4) und zudem haben sie keine Zulassung und er würde somit seinen Versicherungsschutz aufs Spiel setzen.

MfG
Dexter

Klar werde den Händler nochmal darauf anschreiben, der rechte Scheinwerfer ist derzeitig auch schlimmer betroffen als der linke, also scheint es ein Belüftungsproblem zu sein.

Und mit Silikon soll ich nochmal alles abdichten?
Muss erstmal schauen wo ich das Anwenden soll/kann.

MfG
Dexter