Hallo,
ich grabe den Thread nochmal aus.....
ich habe eben kühlwasserstand geprüft. der stab lag knapp unzter der mitte des messbereiches im einfüllstutzen. optimal ist lt. handbuch wenn der pege bei kaltem motorl am oberen rand ist. muss ich mir sorgen machen?
vor ca. einem jahr wurde der kühlwasserthermostat und kühlwasser getauscht. der wagen wurde nun einige tage nicht bewegt. als ich letztes mal geschaut habe war der stab noch weiter oben. kann es an den niedrigen temperaturen draußen liegen?
ZKD kann ich ausschließen, Motorölverbrauch liegt im Toleranzbereich.....