Genau sowas hatte ich als eine klemme bei mir nicht richtig fest war. Das als erstes checken!
Das macht mir Mut - dann wäre es ein leicht zu behebendes Problem.
Ich habe auch noch den Hinweis bekommen, dass evtl. die Batterie des Schlüssels das Problem sein könnte. Durch die 5 Minuten im Zündschloss könnte diese sich wieder ein wenig aufgeladen haben. Aber müssten bei leerer Batterie dann nicht dennoch die Kontrollleuchten angehen? Werde sie vorsichtshalber auch mal tauschen.
könnte auch einfach eine der Lötstellen im EWS Steuergerät sein, die frage ist jetzt die definition des nicht passierens. gingen die Lampen im Tacho an und danach nichts mehr oder gingen die Lampen schon gar nicht erst an?
Das hätte ich vielleicht vorher schon präziser schreiben sollen: es ging wirklich gar nichts an.. nicht mal kurz.
Sofern das mit den Klemmen in Ordnung ist, lasse ich wohl mal den Fehlerspeicher des Steuergeräts auslesen?
Naja nachmessen (lassen).
Hattest du die Batterie zum laden ausgebaut? Klemmen richtig fest?
Bedeutet "nichts" auch keine Beleuchtung oder sonstwas?
Nein, die Batterie war über den Winter drin und angeschlossen. Ich habe so ein Ladegerät, das ich nach 2 Monaten mal angeklemmt hatte. Ich prüfe mal die Anschlüsse an der Batterie.
Nichts bedeutet: kein Lämpchen - nichts! Wie wenn keine Batterie eingebaut wäre.
Hallo Kall3,
danke für deinen Hinweis. Ich bin technisch nicht sehr versiert - gibt es eine Möglichkeit, zu testen, ob es der Zündanlassschalter ist? Könnte das ein Wackelkontakt sein, wenn er nur sporadisch keinen Strom hat? Gibt es Anschlüsse, die man da checken sollte?
Sicherungen kenne ich auch nur in der Form: ausgelöst = defekt oder zumindest unterbrochen
Das Fahrzeug ist nach 3 Minuten ohne dass ich etwas gemacht hätte aber wieder angesprungen, als ob nichts gewesen wäre.
Guten Morgen,
ich vermute mal, dass ich hier richtig bin mit meinem Problem - falls nicht, bitte ich um Hinweis. 🙂
Ich bin gestern das erste Mal dieses Jahr mit dem E46 Cabrio (320i) gefahren und alles lief absolut problemlos. Er hat einen Tick länger gebraucht beim Starten und die Leerlaufdrehzahl war anfangs leicht erhöht, aber sonst alles gut. Nach 4 Monaten Standzeit normal, denke ich.
Als ich den Wagen nach 12 km kurz abgestellt habe uns nach 5 Minuten wieder los wollte (Auto war aus uns abgeschlossen) habe ich den Schlüssel reingesteckt und rumgedreht aber es passierte: nichts
Es sah so aus, als sei das Auto komplett ohne Strom. Nach 2 erfolglosen Versuchen habe ich schon jemanden angerufen zwecks Starthilfe und nach dem Telefonat habe ich es einfach nochmal versucht und alles war wieder normal. Auto ist gestartet und ich konnte fahren. Komischerweise hat eine Lampe bei den Verdeck-Schaltern geblinkt - obwohl ich das Verdeck die ganze Zeit geschlossen hatte.
Gibt es irgendeine Art Sicherheitsschalter / Kill-Switch, der den Stromkreis unterbricht?
Die Batterie war noch gut - habe Sie über den Winter mal geladen.
Bin für Hinweise dankbar!!
Schönes Wochenende euch allen.
Glückwunsch zum schönen 320!
Wie viele Kilometer hat er denn schon gesammelt?
VG
Ich habe das Windschott zwischenzeitlich auch montiert - geht super einfach und schnell.
Der Effekt hält sich aber in Grenzen - zumindest auf den vorderen Sitzen. Wie es sich hinten auswirkt kann ich (noch) nicht sagen. Dafür habe ich es ja eigentlich gekauft.
Oha. Was muss ich jetzt tun? Runterreißen und Michelin kaufen?
Sorry.
Der Reifen funktioniert für mich auf dem E61 sowohl nass als auch trocken.
Der fliegt auch mal sportlich um die Ecke.
Hab an dem Reifen absolut nix auszusetzen.
Sorry, der Post war vielleicht bisschen zu kurz geraten - das sollte weder Kritik an deiner Entscheidung noch Zweifel an deiner Einschätzung sein, sondern vielmehr Erstaunen über das positive Feedback eines Users der ja offenbar durchaus vergleichen kann.
Die Testberichte sind ja öfters mal an der Realität vorbei und ich meine gerade der ADAC hat sich ja nicht immer mit Ruhm bekleckert.
Insoweit ist es ja gut, wenn der Reifen funktioniert- auch mit schlechtem Testergebnis.
Die Bravuris 5HM hab ich nun fast 20tkm auf dem E61 in 245/40R18. Und der hat noch 4mm. So lange hatte ich noch nie nen Reifen auf nem Auto.
der wurde aber relativ schlecht bewertet:
Gerade erst über deine Signatur gesehen - sehr schönes WoMo.
Das leidige Zuladungsthema hatten wir auch schon - bei 4 Personen geht die Rechnung leider nicht mehr auf…. Da braucht man die > 3,5 to mit allen Nachteilen um vernünftig als Familie unterwegs sein zu können. Gerade für die Kids kommt ja noch das eine oder andere in top.
Viel Spaß damit!!!
