Beiträge von cosmosschwarz328i

Hallo,

der Lüfter lief gerade eben schon wieder auf voller Stufe.

Diesmal war es folgende Situation, mein Auto stand jetzt bestimmt schon 3 Stunden in der Garage seitdem ich ihn heute das letzte mal bewegt habe.

Demnach war der Motor besonders jetzt bei diesen Temperaturen wieder "eiskalt".

Jetzt hat aber gerade eben ein Nachbar geklingelt und mich darauf aufmerksam gemacht das seit paar Minuten ein lautes Geräusch aus der Garage kommt.

Tatsächlich war es wieder der E-Lüfter der wieder auf voller Stufe lief.

Ich habe ihn jetzt erstmal abgesteckt damit er mir jetzt nicht noch in der Nacht die Batterie leersaugt.

Damit ist doch aber jetzt ausgeschlossen das der E-Lüfter defekt ist oder?

Liegt es jetzt vielleicht wirklich am Temperatursensor der sporadisch falsche Signale rausgibt das der Motor angeblich überhitzt?

Kann er das überhaupt wenn das Auto zugeschlossen ist und somit keine Zündung an ist?

MfG Paul

Hallo,

Ich hatte heute einen fragwürdigen Vorfall.

Ich hatte mein Auto im normalen Betrieb und stande an einer Ampelkreuzung.

Die Motortemp. war bei einen normalen Niveau, heißt der Zeiger war in der Mitte der Anzeige.

Aufeinmal fing aus dem nichts an mein E-Lüfter dauerhaft auf voller Stufe zu drehen.

Ich bin dann bei der nächsten Gelegenheit angehalten und habe versucht das Problem zu finden, Klimaautomatik ein und ausgeschaltet, Motor an und ausgeschaltet und sogar den Zündschlüssel komplett gezogen und das Auto zugeschlossen.

Nichts hat geholfen und er lief immer weiter, Sogar bei zugeschlossenen Auto!

Ich habe im Endeffekt den Stecker des Lüfters gezogen und er ging endlich aus.

Nachdem ich ihn wieder angesteckt habe läuft er jetzt aber stattdessen garnicht mehr.

Weder beim einschalten der Klima, noch bei warmen Motor.

Eher ich nun eine große Fehlersuche beginne wollte ich direkt nachfragen ob das Problem schon bekannt ist und ob es eine Lösung dafür gibt.

MfG Paul

Hallo, ich bin gerade noch erfolglos auf der Suche nach einen Traglastgutachten da diese ja nichtmehr rausgegeben werden.

Dennoch wollte ich mich mal darüber informieren ob jemand mit dieser Fahrwerk-Radkombination Erfahrung hat und ob bördeln oder ziehen der Kotflügel notwendig waren.

Letztendlich soll es ja beim einlenken und einfedern nicht schleifen.

MfG Paul

Hallo,

Ich möchte meine E46 Limousine etwas näher zum Boden bringen.

Undzwar habe ich jetzt zwar schon die "sportliche Fahrwerksabstimmung" verbaut, würde ihn aber dennoch etwas mehr Tieferlegen.

Ich hatte da entweder die HR Federn 55/35 oder die Eibach Sportline Federn im Blick.

Ebenfalls habe ich gerade die Styling 157 8J17EH2+ IS34 verbaut mit 225/45 Bereifung.

Könnte ich bedenkenlos Tieferlegungsfedern einbauen oder ist mit Anpassungen zu rechnen?

MfG Paul