wie ich schon geschrieben hab
die grauen rückleuchten sind nicht mehr drin sondern original rotweiße+blenden
scheibentönung
ist folie von sunstop
hab ich inzwischen schon an 6 autos verarbeitet und nie probleme
würde da immer wieder bestellen
lässt sich super verarbeiten und preise sind auch top
Hallo
Is das dein ernst mit den Heckleuchtenblenden? ne oder?
naja geschmäcker sind ja verschieden, aber das geht net.
Ich würde die gesamten Rückleuchten auswechseln.
MFG
Harry
was ist an den heckleuchtenblenden auszusetzen? sie sind schlicht
rückleuchten auswechseln? gegen was?
Alles anzeigenGeil
Du bist der stolze Besitzer des ersten "E36-Look" E46!
-> Klarglasrückleuchten
->"böser Blick"
-> und hauptsache ne Rumbelbasskiste im Kofferraum.
Für den grünen Innenraum kannst du ja nix, aber verglichen mit dem Außenlook hat selbst das mehr Stil...
Ich mein wenns dir gefällt, is ja gut, lass mich hier auf keine unnötigen Diskussionen ein die eh zu nix führen. (Man schaue nur mal weiter oben bzgl Sounddingens)
So machst du dich und dein Auto zum ultimativen "Krass 3ör öy Alde"-Klischee.
Für alles oben genannte gilt:
klarkalsrückleuchten? wo?
böser blick? nein blenden, nix mit verzinkung runterschleifen und lichtstärkenverschlimmbesserung mittels anschweißblechen
bass? hätt ich hochtonhörner einbauen sollen?
e36-look? wo?
"Krass 3ör öy Alde"-Klischee: na da fehlt ja noch ne menge zu:
-Chromkennzeichenhalter (haben sicher auch mind. 70% des forums)
-Tieferlegung zum Bahnsteigbremsen
-Carbon-Look-tuning
-Spachtelorgien
usw
bitte mal um erklärung was an meinem auto irgend ein klischee erfüllt?
UPDATE/EDIT im ersten post
fotos vom letzten sommer, aber bis auf rückleuchten aktueller zustand
neu:
17zoll stahl
originalrückleuchten mit mattig-blenden aber halt noch nich auf den fotos
[Blockierte Grafik: http://www.ps1984.de/Fighterbilder/_IMG_1802.html]
eyh die kenn ich doch
kopierer 
ne quatsch, hatte das ja in etwa zeitgleich gemacht
oder hat sie den besitzer gewechselt und du bist nich der erbauer?
update zum thread:
meine neue:
[Blockierte Grafik: http://www.asphaltflechte.com/4images/data/media/10/2010.02.20._04.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.asphaltflechte.com/4images/data/media/10/2010.02.20._06.jpg] [Blockierte Grafik: http://www.asphaltflechte.com/4images/data/media/10/2010.02.20._07.jpg]
gibt vielleicht irgendwo ne gute anleitung zum ausbau der zv motoren
habe steuerteil bereits mit neuen relais bestückt aber hängt immernoch
daher meine vermutung nun, dass die motoren langsam den geist aufgeben
denn ab und an geht garkeine tür zu
manchmal nur 1 nicht
immer wie er will
somit kanns ja eigentlich nur noch an den stellmotoren liegen
also will ich erstmal ausbauen, säubern neu fetten und hoffe dass es erstmal wieder geht
ansonsten neue bzw. hilfsmotoren
auch wenn schonwieder ewig her
es war der kühlwasserausgleichsbehälter
war gerissen und riss immer weiter auf
aber nur im fahrbetrieb, der hitze wegen, daher auch nie fützen, denn warmes wasser verdunstet bekanntlich schnell
gewechselt und seit dem nie wieder probleme
außer mit der ZV, aber das ist eine andere geschichte
hat hier mal jemand nen neuen lösungsvorschlag?
oder zumindest ne anleitung zum motoren ausbauen?
ne da stört nix
hatte se schon ab um das gestänge zu ölen
aber hat nich wirklich geholfen
hatte vor ca. 1 jahr das leidige problem mit den relais
darauf hin getauscht und ging wieder
jetzt was neues was mich aber auch schon seit ein paar monaten quält:
auto öffnen geht immer
aber er schließt nur ab und an mal alle türen nicht mal nur 2 nicht mal 3
hab relais nun nochmal nachgelötet aber keine änderung
zudem wenn ich schließe dann zucken die pins aber rutschen nicht nach unten, also motoren scheinen ja angesteuert zu werden
als ich im sommer mal in ner werkstatt war wegen gerissenem kühlwasserbehälter und den meister fragte meinte der das liegt an den stellmotoren die kündigen baldiges ableben an
kann doch nicht sein das plötzlich alle 4 motoren langsam ihren dienst versagen
HEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELP!! :motz:
ich schups mal den post wieder hoch
hab ebenso am wochenende bremsen gewechselt
also wie resete ich die kontrolllampe wieder?
weis wer was?
