Beiträge von ludewich

Haha das wäre natürlich edel:)

Treffe den Dude morgen in Essen am HBF gegen 17:00. Wer Bock & Zeit hat, kann gern dazukommen:)

Aber bitte keine Umstände!

Fahre leider um 18:23 wieder los, ggf bekomm ich noch Kurzzeitkennzeichen.

Viele Grüße,

Ludwig

Danke Dir Michael,

ich habe tatsächlich ein sehr gutes Gefühl und fahre gern die 500KM (per Bahn) nach NRW.

TÜV hat er auf die schnelle auch noch bekommen heute. Ölverbrauch liegt bei 3-4 Litern auf 25.000KM. Da saufen andere mehr;)

Viele Grüße,

Ludwig

Traumhaft Männer, tausend Dank für die ganzen Tipps!

KGE wurde im Rahmen der Ventilschaftdichtung sinnigerweise mit Originalteilen ersetzt.

Kühlsystem wurde vor ca. 5 Jahren getauscht.

Vielleicht können wir in seine BMW-Niederlassung auf die Bühne, um ein Blick unter das Auto zu werfen, ansonsten muss gekrabbelt werden oder ich finde eine Werkstatt die uns mal kurz vor Feierabend rauflässt:)

Leider komme ich erst gegen 16:30 an, sodass Tageslicht schwierig wird. Verkäufer hatte Mr. Wash vorgeschlagen, weil da zumindest gut ausgeleuchtet ist.

Ich werde auf jeden Fall weitere Fotos machen und halte Euch gern auf dem Laufenden.

Viele Grüße,

Ludwig

Mir geläufige Roststellen sind:

• Kotflügel
• Motorhauben-Falz und ggf. Steinschläge
• Türunterkanten
• Schweller (bzw. Wagenheberaufnahmen)
• Kofferaum-Deckel bzw Griffleiste
• Einstiegsbereich Fond durch schlecht eingepasste Türen, die den Lack angreifen (wurde vom Besitzer gemacht)
• Querlenker, Stabis und Domlager

Irgendwas wichtiges vergessen?

Grüße,

Ludwig

Ja vollausgestattet ist er (natürlich) nicht. Xenon stört mich null, auch Schnickschnack wie Memorysitze brauche ich nicht. Geht beides im Zweifel nur kaputt und dann wird's teuer.

Welche Detailaufnahme würde Euch interessieren, um eine nähere Einschätzung geben zu können?

Vielen Dank schon einmal für die Rückmeldungen. Anzeige wurde wieder offline genommen, da ich das Auto Mittwoch anschauen werde.

Hier aber mal ein paar Fotos im Anhang.

beifahrerseite.jpg

fahrerseite.jpgfront.jpgmotor.jpgFond.jpgCockpit.jpgfahrersitz.jpgAHK.jpg

Viele Grüße,

Ludwig

Hallo zusammen,

ich bin auf einen rostfreien (laut mom. Besitzer) 320i in meiner Favoritenfarbe farngrün gestoßen mit 240tkm und M54B22.

Der jetzige Besitzer ist seit 2015 die 3. Hand und KFZ-Mechaniker bei BMW, der nun auf den E61 umsteigt.

Bis auf Leder, Licht & Regensensor ist das Auto volllausgestattet. Sitzwange Fahrerseite wurde kürzlich erneuert. Garagenfahrzeug.

8fach alubereift u.a. mit Kreuzspeiche 17 Zoll von BMW. Keinerlei mechanische & technische Ausfälle. Radio ist ein Dynavin N7 mit Navi & Bluetooth.

Bei 190TKM neue Kupplung

Bei 210TKM alle Stoßdämpfer neu

bei 230TKM neue Ventilschaftdichtung

Unverhandelt liegt der Preis bei 2800€ VB

Was ist Eure Meinung dazu? Danke für eine Einschätzung.

Viele Grüße,

Ludwig