Hi
alles wieder richtig verbaut alle
Stecker / Unterdruckleitungen angeschlossen
Was hast du mit der Stelleinheit der Drallklappen gemacht?
Hi
alles wieder richtig verbaut alle
Stecker / Unterdruckleitungen angeschlossen
Was hast du mit der Stelleinheit der Drallklappen gemacht?
Hi
ja die Kardan ist kürzer
die Kupplung und das ZMS sind feiner verzahnt
Schaltgestänge länger
Hi
ich will mal meine Idee dazu teilen
was macht die Druckseite der Luftzufuhr alles dicht?
der Turbo bringt der noch den Druck den er soll (funktioniert der Ladedrucksteller noch?)
Gruss Sven
Hi
ich hab auch meinen senf dazu zum abgeben
es gibt immer den Wunschpreis des Verkäufers
den eigentlichen Marktwert und
den Preis den Käufer bereit sind zu zahlen
das sind aber 3 verschiedene Welten
Hi
sorry falsch von mir Sicherungskasten ist auf der Beifahrerseite
ich meine die Relaisbox mit dem Steuergerät auf der Fahrerseite
da hab ich recht einfach beim Nachrüsten vom Tempomat meine
Leitung legen können
Hi
ich würde die Kabel auf der Fahrerseite beim Sicherungskasten ins das Wageninnere verlegen da hat es Möglichkeiten
Ich mag Experimente, meinen 318td hab ich mit 306000km gekauft, zum schauen wie lange er hält und jetzt 2 Jahre später mit fast 370000 km läuft er immer noch, mal schauen wie weit mich mein Experiment noch bringt.
Hi
nur mal so gefragt habt ihr das Mittelwellenlager angeschaut ist das noch OK?
HI
wer kann im Raum Karlsruhe helfen bei der Codierung / Freischaltung des Bordcomputer
(mechanisch ist der Umbau / Einbau des richtigen Blinkerhebels schon erfolgt)
Gruss Sven
Hi
Ich habe bei meinem 318td das eigenartige Problem das mein gegenüber beim telefonieren ab Motordrehzahl 3000 ein knacken hört oder als ob ich durch eine Blechdose spreche.
Es ist nicht das berühmte Lima surren / summen und auch nur mein gegenüber hört das.
Hat das Problem schon jemand gehabt und kann eine Idee beisteuern?
ich hab schon andere Mikrofone getestet Audio Entstörfilter (mit denen war es noch schlimmer)
Gruss Sven